Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Peugeot iOn Cargo jako malá elektrická dodávka? Ani tohle fungovat nebude
24.7.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Elektromobily jsou při dnešní nabídce akumulátorů znovu odsouzeny k neúspěchu. Snaha zužitkovat jejich techniku v dalších a dalších modelech je někdy až úsměvná.
Peugeot iOn neboli převlečené Mitsubishi i-MiEV je jedním z těch elektromobilů, který by fungovat mohl. Je to ryze městské supermini s elektromotorem o výkonu 63 koní a kapacitou akumulátorů 16 kWh. To není mnoho (odpovídá to asi šesti litrům benzinu v konvenčním autě) a doba nabíjení také nebude sympatická (v u nás běžných zásuvkách téměř 10 hodin), ale pro občasné pojezdy po městě více nepotřebujete. Ano, je to jednoúčelové auto, ale taková Škoda Citigo nebo Smart ForTwo na tom nejsou o moc lépe i přes klasickou techniku - podobná auta v jejich využitelnosti limitují také jiné vlastnosti.
Problémem je cena, která se v závislosti na podmínkách toho kterého trhu pohybuje okolo 900 tisíc Kč. Za to si koupíte třeba špičkový kompakt BMW 125d, se kterým můžete dělat všechno od ježdění po městě až po cestování na dovolenou s parádní spotřebou. Vedle iOn, který má pro úsporu každé Watthodiny energie ošizená i světla pro denní světla, nedává absolutně žádný smysl. Takové auto se vzhledem k obtížně realizovatelnému většímu nájezdu velmi pravděpodobně nevyplatí ani někomu, kdo má elektřinu zdarma.
Peugeot se ale nevzdává a chce ukázat, že iOn může být k něčemu. Když ne pro osobní přepravu, tak co třeba jako dodávka? Tak je zamýšlena i verze Cargo, jejíž premiéra byla včera avizována pro zářijový autosalon užitkových aut v Hannoveru. Podrobnější parametry zatím nemáme, z jediné uvolněné fotky i logiky věci je ale zřejmé, že vůz bude zbaven zadních sedadel a bočních skel a nabídne za předními cestujícími pouze místo pro náklad, pravděpodobně oddělené nějakou tou přepážkou.
Ložná plocha či objem nákladu, který iOn Cargo pojme, nejsou známy, technicky ale bude vůz nezměněn, a to znamená i papírový dojezd 150 km na jedno nabití daný mimo jiné výše zmíněnou technikou.
Nakonec proč ne, ale háčkem je opět cena - v Německu bude vůz, který byl připraven ve spolupráci Peugeotu a firmy Sortimo, stát 29 390 Eur, tedy asi 750 tisíc Kč. Ne, ani tohle jako elektromobil smysl nedává...
Kdy už výrobci přiznají, že smysluplný, široce uplatnitelný elektromobil se zatím vyrobit prostě nedá...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejčtenější články
- Sbohem VW, sbohem Teslo. Žebříček nejprodávanějších aut v Evropě jasně ovládla nejlevnější Dacia, skóruje i Škoda
25.3.2024 - Novináři nás utěšují tím, že nový elektromobil má větší dojezd než vůz z roku 1968. I tak je hůř použitelný
25.3.2024 - Bugatti schopné zrychlit z 0 na 500 km/h za 20 s prochází finálními testy, ladí ho sám držitel vytrvalostní trojkoruny
25.3.2024 - Babičkou do garáže schovaný nový VW z roku 1996 nikdo nechce. Stroj času s pouhými 50 km stojí pořád víc
25.3.2024 - Stellantis našel uplatnění pro svou osiřelou továrnu v Polsku, bude tam montovat levná čínská auta
25.3.2024
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.25. 00:49 - Lachende Bestien
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis