Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Peugeot překvapuje. RCZ prý neměl kladný vliv na image značky, proto skončil
25.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Daleko nejpovedenější Peugeot prý existoval jen sám pro sebe a ani na image značky neměl pozitivní vliv. S něčím takovým je ale těžké souhlasit.
O konci Peugeotu RCZ jsme se poprvé zmiňovali již před dvěma roky. Loni pak tyto informace byly naplněny, přičemž francouzská automobilka zároveň uvedla, že kupé postavené na základech modelu 308 nedostane nástupce. Divili jsme se tomu, neboť i když takový okrajový model může být pro automobilku ztrátový, nepřímý efekt na image značky byl značný - lepší řidičské auto Peugeot léta nevyrobil. Jenže nyní šéf značky Maxime Picat uvedl, že RCZ prý nemělo pozitivní dopad ani na firemní reputaci.
„RCZ existovalo jen samo pro sebe. Byl to překrásný vůz, který jsme milovali, ale jenž nepřinesl žádné klady image naší značky,“ prohlásil Picat. Něčemu takovému se ale zdráháme věřit a docela by nás zajímalo, na základě čeho šéf firmy k takovému závěru došel. Levnější konkurence pro Audi TT byla všeobecně vnímána jako nejpovedenější vůz značky snad každým, kdo jej testoval a pozitivní recenze plnily média léta, to naše nevyjímaje. Něco takového těžko může být veřejností ignorováno a už samotný fakt, že Peugeot umí i dnes postavit tak dobré silniční auto, musel posilovat renomé samotné automobilky
Picatovi to ale evidentně nestačilo, alespoň ne k tomu, aby to v jeho očích vyvážilo ztráty spojené s výrobou tohoto vozu. A tak je zkrátka po RCZ. Aktuálně se tedy Peugeot bude snažit budovat svou reputaci nejen pomocí modelů 208 GTi a 308 GTi, ale nejspíše především díky sportovním modelům inspirovaným dakarským speciálem DKR. Ryze sportovní projekty ale musí být pro automobilku ztrátové zcela zaručeně a účast značky na sice vyhlášené, ale obecně okrajově sledované rallye o tisíce kilometrů míjející místo, podle nějž je nazvána, musí podle nás znamenat mnohem menší vzpruhu pro její image. Ale kdo chce kam...
Peugeot RCZ okouzlil každého, kdo se v něm svezl či jej pouze viděl. Šéf značky Maxime Picat však má dojem, že image značky dostatečně neprospíval
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Max Verstappen osedlal nejbrutálnější Ford dneška, ani zkušený moderátor Top Gearu jeho jízdu chvílemi „nedával”
před 2 hodinami
Hromadná havárie zabarikádovala Nürburgring. Řidič posledního vozu, který do všeho vlétl, natočil děsivý příjezd až po náraz
30.7.2025
Ferrari jako referenční auto při vývoji používá čínský elektromobil, o evropském automobilismu to říká mnohé
30.7.2025
Nejnovější články
Porsche urychlilo návrat spalovacího nástupce Macanu, chybná sázka na elektřinu ho ale bude ještě hodně bolet
před 43 minutami- Max Verstappen osedlal nejbrutálnější Ford dneška, ani zkušený moderátor Top Gearu jeho jízdu chvílemi „nedával”
před 2 hodinami 
USA kompletně ruší regulace postavené kolem emisí CO2. Nejen pro svět aut je to dramatická změna
před 3 hodinami
Nejnovějšímu obrněnému speciálu prezidenta Trumpa se směje půl světa. „Golf Force One” ale není vtip, je skutečný
včera
Šéf Jaguaru Land Roveru náhle skončil v momentě, kdy Jaguar nevyrábí vůbec nic. Že by to byl důvod?
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
RSS
Facebook
Twitter