Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Déle než půl roku trvalo lidem od Peugeotu, než svůj zvláštní model RCZ Asphalt dostali do prodeje. Nyní k tomu došlo, a tak se můžeme konečně podívat, co přesně nabídne a za jakou cenu.

Když jsme vám loni ukazovali první snímky Peugeotu v provedení Asphalt, měli jsme ještě za to, že se bude jmenovat Black Asphalt. Informace o barvě nakonec z názvu zmizela a vůz na nových snímcích vlastně ani nevypadá tak černě. Jde ale opravdu stále o stejný model a ani jeho podstata se za tu dobu nezměnila.

Zopakujme tedy, že se jedná o zvláštní edici, která se na první pohled bude vyznačovat především matnou tmavou barvou Telluric. Vnější provedení dále ozvláštňují černě lakovaná 19" kola z lehkých slitin Magny-Cours, která skrývají leskle černé třmeny brzd. Uvnitř pak najdeme sedadla čalouněná černou kůží s „vyraženým” označením edice (tedy Asphalt), podobně vyladěné jsou i vnitřní prahy nebo velurové koberečky. Vše pak doplňuje hliníkové obložení palubní desky a kontrastní obšití jejího čalounění.

Výjimečný není jen vzhled Peugeotu RCZ Asphalt, ale i jeho standardní výbava. Ta krom již zmíněného čítá mj. navigační systém, ozvučení od JBL, bi-xenonové světlomety, parkovací senzory vpředu i vzadu, alarm nebo systém kontroly tlaku v pneumatikách.

Po technické stránce se „asfalt” pochlubí nejsilnějším dostupným motorem 1,6 THP o výkonu 200 koní. Vyroben pouze v 500 exemplářích a zatím nevíme, kde všude bude k mání a zda si jej bude možné pořídit i u nás. Třeba pro Německo ale bylo uvolněno na 100 kusů, pro Holandsko 25 a tak bychom se pár kousků snad mohli dočkat i my. Většinu z dosud uvedeného už jsme věděli od loňska, skutečně novou informací je cena této specialitky. V Německu bude k mání za 38 490 Eur, tedy přibližně za 940 tisíc Kč. To je mimochodem o 8 340 Eur více než u výchozího modelu s tímtéž motorem. Právě toto provedení jsme pro vás loni podrobně otestovali, a tak pokud máte zájem dozvědět se o RCZ více, pokračujte právě tímto směrem.

Petr Miler