Plně funkční Porsche 911 z Lega? A proč by ne? (video)

Někteří si Porsche koupí, jiní o něm sní. A pak jsou tu ještě další, kteří si sami stvoří něco na ten způsob. Dnes pro vás ale nemáme žádnou podivnou repliku nebo polskou předělávku, nýbrž pozoruhodné dílo ze stavebnice Lego.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Plně funkční Porsche 911 z Lega? A proč by ne? (video)

10.7.2011 | Petr Miler | 2 příspěvky

Plně funkční Porsche 911 z Lega? A proč by ne? (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Někteří si Porsche koupí, jiní o něm sní. A pak jsou tu ještě další, kteří si sami stvoří něco na ten způsob. Dnes pro vás ale nemáme žádnou podivnou repliku nebo polskou předělávku, nýbrž pozoruhodné dílo ze stavebnice Lego.

Naplnit touhu po výjimečném autě lze všelijak. V takovém Polsku si staví Audi S3 z Fiatu Uno nebo zánovní Audi A4 ze staré A6, za mořem ale volí přece jen jiné cesty. Americký autor přiloženého videa si zkrátka chtěl postavit Porsche 911, a tak ho udělal, z Lega.

Z této stavebnice už bylo sestaveno leccos, v Legolandu by vám o tom mohli vyprávět. Tentokrát ale nejde pouze o kostky sestavené ve tvaru auta, ale plně funkční stroj. A když říkáme plně, myslíme opravdu zcela. Tento „vůz” sestává z 3 500 kostek, 8 elektromotorů, 3 dálkových ovladačů, 6 světel a 7 metrů kabelů, což zajišťuje plnohodnotnou funkci až neuvěřitelného množství prvků. Protože jde o model Turbo, nechybí ani pohon všech kol přes 3 diferenciály a aby toho nebylo málo, jakožto kabriolet má také plně stahovací střechu.

Už máte dost? Počkejte, vždyť jsme se ještě ani nerozjeli. Přidejte otevírací dveře, vyklápěcí kapotu motoru, funkční ruční brzdu, převod řízení úplně shodný s originální 911 Turbo Cabrio, výsuvný zadní spojler, kotoučové brzdy na všech kolech, brzdová světla (ta standardní snad ani není nutné zmiňovat...) a pozor, zlatý hřeb: funkční dvouspojkovou převodovku PDK se dvěma spojkami, sedmi dopřednými rychlostními stupni a zpátečkou. Nechybí ani podvozek s tlumiči a takřka věrné originálu je i rozložení hmotnosti mezi nápravy.

To nejlepší nakonec je, že vše zmíněné funguje na dálkové ovládání a vůz samozřejmě jezdí. Neuvěřitelné, nic jiného vás patrně po shlédnutí přiloženého videa nenapadne. Jde ale o ryzí realitu, však se podívejte sami...

Petr Miler

Diskuze 2 příspěvky