Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kterému ze ženevských supersportů by dal přednost Horacio Pagani? Pochopitelně své Huayře, volbou číslo dva by však zřejmě bylo LaFerrari.

Slavní zakladatelé světoznámých sportovních značek jako jsou Porsche, Lamborghini, Ferrari či McLaren už nejsou mezi námi minimálně dvě dekády, takže pokud nevěříte na vyvolávání duchů, svůj názor na dnešní konkurenci vám už říct nemohou. Jednu výjimku bychom zde ale měli. Tím člověkem je Argentinec Horacio Pagani, zakladatel a majitel italské společnosti Pagani Automobili.

Protože jde o malou nezávislou manufakturu a Horacio nemusí každé své slovo konzultovat s vedením nadnárodního koncernu, je zde samozřejmě větší šance, že vám toho řekne více než kdokoli jiný v branži, což ostatně potvrdil i jeho krátký rozhovor s kolegy z amerických stránek Jalopnik. A jelikož jej zastihli u stánku britské značky McLaren, rovnou se jej zeptali na jeho názor na supersport P1.

Maďarský dopisovatel Jalopniku Máté Petrány tvrdí, že Horacio nebyl zrovna nadšen. Podle něj P1 není víc než jen vyladěný McLaren MP4-12C, neboť s ním sdílí nejen základní kompozitový monokok, ale rovněž pohonnou jednotku. Navíc u britského stroje postrádá nezbytné emoce a přes dvacet let starý model F1, stojící na expozici vedle novinky, je podle něj krásnější auto.

Další na řadu přišel tak trochu komiksově vypadající supersport ze Sant'Agaty Bolognese, i když bylo zřejmé, že na svého bývalého zaměstnavatele Pagani jen stěží řekne něco špatného. Hodnocení poněkud rozporuplně přijatých tvarů Lamborghini Veneno si Horacio nechal pro sebe, nicméně poznamenal, že vzhledem ke značně omezenému počtu chystaných aut jde spíše o designové cvičení. Veneno podle Paganiho je zkrátka svalnatý a agresivní vůz.

Vzhledem k tom, že se Horacio před rozhovorem nestihl podívat na LaFerrari, k hodnocení jeho designu nedošlo. Přiznal však, že maranellské stroje miluje a už předem byl přesvědčen, že bude mít tu duši, která právě McLarenu P1 chybí.

Zdroj: Jalopnik

Miro Mihálik