Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 991 GT3 Cup: první video dojímá spíše staticky, máme i pár nových informací
10.12.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Druhá vizuální prezentace se Porsche příliš nevyvedla, kladné body ale značce dáváme za motorový prostor, kde se objeví vodou chlazený Mezgerův šestiválec.
Říká se, že láska kvete v každém věku. Automobilka Porsche přitom nemyslí na ty nejstarší, ale spíše na ty nejmladší. Ve svém novém videu proto novou 911 991 GT3 Cup představuje spíše jako objekt dětské touhy než jako čistokrevný závodní speciál. Dynamických záběrů je v něm totiž poskrovnu, nových informací se pak nedočkáme, i kdybychom si oči vykoukali. Pár detailů se nám ale nakonec zjistit podařilo, i když jsme kvůli nim nenechali spát celý Zuffenhausen.
Snad nejzásadnější info se týká samotného motoru. Pohonnou jednotkou totiž nebude derivát silničního boxeru s přímým vstřikováním paliva, ale evoluční verze slavného vodou chlazeného Mezgerova plochého šestiválce. Jeho 460 koní bude na zadní kola přenášet šestistupňová sekvenční převodovka s pádly pod volantem, mnohem důležitější je však vliv tohoto motoru na silniční provedení.
Takřka s jistotou lze totiž tvrdit, že na registrační značky postavené Porsche 911 GT3, jehož premiéra je plánována na Ženevu, jej nedostane. Místo toho bude novinka používat upravený agregát z Carrery S. Mezgerův motor by se ovšem měl objevit pod kapotou verze GT3 RS či minimálně pod její limitovanou edicí ve stylu GT3 RS 4.0, přičemž k dispozici by dle pravidel FIA bylo minimálně 300 kusů. Cenový rozdíl mezi GT3 a RS by však byl o poznání větší než u generace 997, aby Porsche vytvořilo umělou poptávku po méně závodním provedení.
Finální rozhodnutí německé sportovní automobilky se dozvíme již letos, počítat přitom můžeme i s řadou dalších premiér. Mimo GT3 totiž dorazí i nové Turbo a Targa, očekávaná je také premiéra hybridního supersportu 918 Spyder a v produkční formě by se měl představit i Macan. Rok 2014 pak bude vyhrazen nové Panameře, jejíž praktičtější verze inspirovaná konceptem Sport Turismo prý již byla schválena. Vypadá to tedy, že v roce 2018 by Porsche opravdu mohlo prodávat 200 000 exemplářů ročně.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
  Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
před 5 hodinami
  Porsche si nechalo patentovat nový jízdní režim, který působí jako aprílový žert, je ale míněn smrtelně vážně
2.11.2025
  Nejsilnější a nejrychlejší VW Golf GTI má svou cenu, „lidová” je asi tak jako cifry na kabelkách od Diora
31.10.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
 Honda chce vrátit do nabídky další ze svých ikon. Pro dobro nás všech doufáme, že to neudělá
před 59 minutami
 BMW M3 kombi, které se automobilka bála pustit do výroby, teď může být vaše v téměř dokonalém stavu
před 2 hodinami
 Norové nakoupili pro MHD stovky čínských autobusů, až po tajné prohlídce zjistili, že jsou v nich zadní vrátka dovolující vzdálené ovládání
před 3 hodinami
 Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
před 4 hodinami
 A pak že se nevejde: Nový, původně jen elektrický muscle car najednou slupnul osmiválec jako malinu
před 5 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva 
    
    
    
  
      
      
      
    