Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche prý „vážně zvažuje”, že by 911 GT3 nadělila manuál. Ovšem jen ve verzi RS
15.2.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jeden z nejnepochopitelnějších kroků loňského roku, vybavení nové generace 911 GT3 pouze automatickou převodovkou, nakonec možná dojde nápravy, alespoň částečné.
Pokud některá z automobilek nabízí dlouhá léta bok po boku pro určitý model manuální i automatickou převodovku a dojde k závěru, že se ta manuální prodává málo na to, aby mělo smysl jí dále nabízet, dá se to pochopit. Ani v takovém případě sice situace není jednoznačná, neboť pro image vozu může mít podstatně větší prospěch pár procent nadšených řidičů toužících po manuálu, než větší počet často „nenadšených konzumentů” preferujících samočinné řazení, ale aspoň v Excelu to smysl dává.
Pokud se ale Porsche rozhodne pro model 911 GT3 nabídnout v nové generaci jen a pouze automat, aniž by kdykoli předtím byl pro tento vůz k dispozici, ještě o rok předtím říká, že dostane znovu pouze manuál, později svou otočku o 180° vysvětluje arogantními prohlášeními a odmítá své rozhodnutí korigovat před nemalým množstvím stěžujících si zákazníků předchozích generací, smysl to prostě nedává. Už několikrát se mluvilo o tom, že Porsche neustojí tlak hlavně amerických zákazníků a i když se zatím nic hmatatelného nestalo, nakonec se možná opravdu stane.
Zmiňují se o tom kolegové z Car and Driver, podle jejichž zdroje Porsche navzdory jiným zkazkům „silně zvažuje”, že by 911 GT3 nakonec manuál dostala. Nemá se jej ale dočkat ve „standardním” provedení, nýbrž ve verzi GT3 RS, která podle jiných zpráv přímé řazení též dostat neměla.
Samozřejmě nevíme, zda se tyto zvěsti zakládají na pravdě, na rozdíl od jednání Porsche ale smysl dávají. Na světě existuje jen málo jiných vozů, u kterých jsme si stoprocentně jisti, že nevybavit je manuální převodovkou je pro výrobce čistou ztrátou. Navíc v případě verze, u níž automobilka šetří i gramy nahrazením plastového loga nálepkou, se zdá být preference o desítky kilogramů lehčí manuální převodovky zcela logické...



















Porsche 911 GT3 absencí manuálního řazení nesporně trpí, verze RS by nemusela
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nevzhledné luxusní SUV od Hyundai čeká brzký facelift, co s ním také jiného dělat?
včera
Šest elektromobilů zachvátil masivní požár uprostřed uprostřed svolávací akce na baterie, hasiči s ním bojovali téměř 18 hodin
14.10.2026
Kutil Tim otevřel svou soukromou garáž. Má ji plnou skvostů, extrémní auto používá i na denní ježdění
13.10.2026
Nejnovější články
Naděje žije, Porsche ukázalo nové auto bez elektrických nesmyslů i zbytečných displejů. A podívejte se, co to má pod zadním křídlem
před 2 hodinami
Zákaz spalovacích motorů v EU fakticky padl 9 let před termínem. To, na čem se domluvili Merz s Macronem, jim dává nekonečný prostor žít
před 4 hodinami
Mrká na vás jedno z nejvzácnějších BMW vůbec. Je k mání, stát ale bude majlant, i když možná ani nevíte, že vzniklo
včera
Čínské Rolls-Roycy dorazily do Paříže, v Evropě se začnou prodávat už příští rok
včera
Co by to bylo za krásný koncept Alfy, kdyby se dočkal výroby? Motor V6 ale v sériovém autě znovu koupit půjde
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.16. 09:53 - Truck Daškam
- Elektromobily a vse kolem nich 10.16. 08:49 - HondaMan
- Přituhuje 10.15. 17:52 - řidičBOB
- Rychlodotazy 10.15. 17:22 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 10.15. 15:07 - pavproch
- Detektory policejních radarů 10.15. 11:49 - pavproch
- Onboard videa 10.15. 07:43 - řidičBOB
- Volkswagen obecne 10.14. 13:19 - Brus
