Autoforum

/

Foto: Alfa Romeo

Současné plány italské automobilky berme s nadhledem, podle nás tak jako tak nebudou naplněny. Projev nové 33 Stradale ale za pozornost stojí a jen připomíná, proč dali spalovací verzi přednost téměř všichni.

Alfa Romeo je vnímána jako jeden z klenotů koncernu Stellantis. Jako taková tedy italská automobilka dál není na odstřel, i když její prodeje k tomu už nějaký čas vybízí. Stačí si koneckonců jen uvědomit, že za první letošní pololetí má značka v Evropě na kontě jen 23 502 registrací, tedy o 8,8 procenta méně než loni ve stejném období, které také za moc nestálo. Mimo starý kontinent se navíc skoro neprodává, Italové si tak nemohou spravit ani chuť v Číně či Spojených státech.

Snaha značky přejít jen na elektřinu je tak velmi riskantní, zvlášť když k tomu má dojít během pár let. Letos se totiž ukázala firemní bateriová prvotina, a sice SUV Junior, které bylo původně odhaleno pod názvem Milano. Příští rok má dorazit druhá generace modelů Giulia a Stelvio, u nichž se již se spalovacím pohonem vůbec nepočítá. Ostatně to má z nabídky Alfy Romeo vypadnout v roce 2027, poté se benzinové a dieselové jednotky mají stát minulostí.

Může se tedy zdát, že aktuální prodeje Italům ani neumožňují padnout hlouběji, ale to je omyl, nula je pořád daleko. A že přesně k ní mohou prodeje zamířit, ukazuje i osud modelu 33 Stradale, který nám nově předvedl svůj zvuk náležitě italským přechodem od piana k allegru během několika sekund. Co se o něj stará? Auto na videu níže disponuje třílitrovým šestiválcem se dvěma turby, který majitele zásobuje 629 koňmi a opravdu působivým soundtrackem.

A jak to souvisí s elektromobily? Inu, Alfa Romeo vyrobí jen 33 kusů tohoto modelu, u kterého dala zákazníkům na výběr, zda místo zmíněného benzinového motoru nechtějí čistě elektrický pohon, který je spojen s citelně vyšším výkonem (760 koní). Jak jsme ale už psali, jasná většina kupců, asi tři desítky z nich, zvolili zvučnější provedení. A jasně tím automobilce dali najevo, co od ní požadují především. Vzal si z toho mateřský koncern Stellantis něco? Podle nás ano, ale zatím to nedává najevo. To 33 Stradale se projevuje velmi zvučně. Tak si to užijte, dokud je čeho...

Zdroj: Alfa Romeo

Petr Prokopec