Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Range Rover Sport SVR ukazuje, jak rychle dá stovku na trávě, písku či sněhu (video)
23.1.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Akceleraci máme spojenou především s hladkým asfaltem. Britové se ale se svým 550koňovým SUV ukazují, že kalupem lze akcelerovat i jinde.
Range Rover Sport SVR byl na krátkou chvíli králem Nürburgringu mezi SUV, než jej z trůnu sesadilo Porsche Cayenne Turbo S. K opětovnému souboji, kupříkladu za pomoci ještě extrémnější varianty, se již Britové neodhodlali, to ale nejspíše fanouškům značky nevadí. I bez titulu je totiž vůz nadmíru schopným, jak ostatně deklaruje i nové video. Na něm totiž máme představenou akceleraci na všech myslitelných površích.
Samozřejmě, nejlepšího času dosahuje SVR na asfaltu hladkém jako dětská prdelka, kde 550 koním zabere rozpohybování dvoutunového kolosu pouze 4,7 sekundy. Špatně však na tom SUV není ani na šotolině, kde potřebuje jen o šest desetin více. S časem 5,5 sekundy je pak spojena akcelerace za trávě a písku, přičemž Porsche by nejspíše již v tomto prostředí ztrácelo.
S jistotou to samozřejmě tvrdit nemůžeme, porovnání obou vozů mimo asfalt Zeleného pekla chybí. Nicméně tím Range Rover Sport SVR v prokazování svých kvalit nekončí, v bahně mu totiž sprint na stovku zabere 6,5 sekundy a na sněhu při velmi malé adhezi za stále působivých 11,3 sekundy.
Je tedy zjevné, že ačkoliv SVR již nadále není králem Ringu, při sjetí z běžných vozovek dokáže nakopat pozadí celé řadě konkurenčních aut. Nejde přitom pouze o akceleraci z klidu na stovku, ale vše, co s jízdou v terénu souvisí. S technologií Terrain Response totiž zvládá vše, co jeho méně výkonní sourozenci. Tedy i jízdu po kamenech, jak vám video též ukáže...













Takhle akceleruje Range Rover Sport SVR na různých površích
A pokud to někoho zajímá, i přes dynamické naladění a 550 koní i nadále zvládá toto
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Čínský elektromobil shořel na parkovišti po ujetí pouhých 1 000 km. Žár byl tak silný, že zapálil dalších sedm aut okolo
před 7 hodinami73 tisíc jen za nové pneu? A každých 10 tisíc km znovu? Ženu zaskočilo, jak moc „žere gumy” její těžké ošklivé BMW
včeraZlatan Ibrahimovič si k narozeninám nadělil další nové Ferrari, stálo ho přes 90 milionů Kč
5.10.2025
Nejnovější články
Nová vrcholná Škoda Fabia si na speciál pro Monte Carlo jen hraje, i tak je to nejvíc, co si dnes můžeme přát
před 2 hodinamiFerrari si postavilo zbrusu nový soukromý testovací okruh, fanoušky tím nejspíš ani trochu nepotěší
před 3 hodinamiTesla odhalila své nové levné modely. Za docela malou slevu jim toho chybí víc, než by vám bylo milé
před 5 hodinamiŠkoda se teď pokouší stavět atraktivitu elektrických aut na základě odporu k nim, to už je vrchol zoufalství
před 6 hodinamiČínský elektromobil shořel na parkovišti po ujetí pouhých 1 000 km. Žár byl tak silný, že zapálil dalších sedm aut okolo
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Dotazník na Autoservisy 10.08. 12:21 - Stepan
- Dříve M135i, nyní ///M2 10.07. 23:35 - Eda
- BMW Divize 10.07. 16:58 - pavproch
- VZKAZY 10.07. 16:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 10.07. 15:43 - pavproch
- IT poradna 10.07. 11:07 - pavproch
- Rychlodotazy 10.07. 10:26 - pavproch
- Kia EV9 10.06. 23:20 - lukasak12