Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Francouzský speciál kombinuje 500 koní s 1,1tunovou hmotností. Počítat tak můžeme s působivou jízdní dynamikou, jíž korunuje pompézní zvuk.

O novém šampionátu francouzské značky zvaném RenaultSport Trophy jsme se v minulosti již zmiňovali, stejně jako jsme vám mohli představit závoďák, který bude během devítidílného klání hrát hlavní roli. Řeč je samozřejmě o speciálu R.S. 01, který se světu představil na konci srpna na moskevském autosalonu. Nyní se pak ve formě prototypu ukazuje na videu, které naznačuje, že Francouzi to se závoděním myslí smrtelně vážně.

Po zhlédnutí nějakých 80 sekund jízdních záběrů samozřejmě nemůžeme vynášet finální soudy, jeden závěr ovšem již máme. Týká se zvuku, který je opravdu kurážný - dokonce natolik, že by nás připoutal k televizním obrazovkám více než současné Formule 1. To ale na druhou stranu není zas tak složité, pojízdné vysavače královské motoristické disciplíny totiž dokáže po stránce vokální překonat asi i Jawa 21 po vašem dědovi.

Vraťme se ale zpátky k Renaultu R.S. 01, který dostal pod kapotu 3,8litrový přeplňovaný šestiválec z Nissanu GT-R. V tomto případě výkon činí 500 koní, točivý moment pak vystoupal na 600 Nm. Výkon pak přenáší sedmistupňová sekvence Sadev na zadní kola, jízdní dynamiku ovšem značka nezveřejnila. S ohledem na hmotnost 1 100 kg ovšem bude nepochybně působivá.

Malý počet kilogramů je přitom dán nejen karbonovým monokokem a karoserií z kompozitů, ale také spartánským interiérem. Ten nám doposud zůstával skryt, což nezměnilo ani nové video. Počkat si tedy zjevně budeme muset na první ostré nasazení, ke kterému dojde příští rok. Přítomny přitom budou i pneumatiky Michelin či křidélka na předním nárazníku, jež redukují turbulence.

Petr Prokopec