Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Řidič Ferrari 458 Speciale si to na Ringu rozdal s Renaultem, zůstal druhý (video)
24.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vidět Ferrari jezdit na Severní smyčce Nürburgringu je vždy výjimečné, tady šlo navíc o 458 Speciale řízené docela ostře. Tak proč zůstalo za Renaultem?
Letošní sezóna na Nordschleife odstartovala o týden dříve, začala se tak znovu objevovat videa se záznamy zajímavých jízd. Automobiloví nadšenci se do Zeleného pekla vrátili také o uplynulém víkendu, na který byl start turistických jízd naplánován původně. Jeden z nich si nově pořídil Ferrari 458 Speciale, tedy jeden z nejlepších vozů, s jakými lze na nejnáročnější okruh světa vyrazit.
To je samo o sobě výjimečná věc, neboť Ferrari na Severní smyčce potkáte na jen velmi výjimečně. Nezůstalo ale jen u toho, neboť jeho řidič během jednoho z odjetých kol změřil síly s... Renaultem Mégane druhé generace. Důstojného soupeře pro italskou specialitku byste zřejmě hledali v jiných sférách, však má výkon 605 koní zkombinovaný se suchou hmotností 1 290 kilogramů. Přesto staršímu francouzskému hatchbacku sotva stačil.
Možná si pomyslíte cosi o lamě za volantem, musíme ale říci, že řidič Ferrrari špatný není, třebaže naplno rozhodně nejede. Potíže je jinde - soupeřem Ferrari v tomto případě nebylo až tak obyčejné rodinné přibližovadlo, ale Mégane R26.R, který se standardně pyšní 230 koňmi a 1 252 kilogramy. To také nezní až tak hrozivě, jeho majitel, nikoli náhodou kamarád řidiče Ferrari jménem Paul, ovšem devět let starý vůz neponechal v sériovém stavu. Výkon přeplňovaného dvoulitru navýšil na více než 400 koní a zároveň přistoupil k redukční dietě, jíž padly za oběť i některé airbagy. Hmotnost Renaultu poklesla o 123 kg úspora a z videa je jasné, že to je pekelně rychlé auto.
Paul je s Renaultem Mégane R26.R a také s okruhem samotným obeznámen lépe než majitel Ferrari Robert Mitchell a italského plnokrevníka tak bez většího úsilí zvládá držet za zády. Dlouho tomu tak ale jistě nebude, Mitchell slibuje, že se s vozem letos daleko více sžije a svůj čas zlepší. Pokud navíc zapracuje na stopě, jistě se stane jedním z absolutně nejrychlejších účastníků teroristických jízd...




Ferrari 458 Speciale nezvládá předjet Renault Mégane R26.R. Jeho majitel s ním totiž na Ring vyrazil hned druhý den po pořízení
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Někdo si nechal přelakovat ikonické Ferrari F40 na zelenou, pro tradicionalisty je to zločin
před 9 hodinamiNejmíň oblíbené Porsche 911 v té správné verzi na Autobahnu ukázalo, že i na něm je co milovat a obdivovat
včeraIlustrace ukazují, jak by nová Škoda Octavia Combi mohla vypadat ještě před jejím zářijovým odhalením
20.8.2025
Nejčtenější články
Majitel zpackaného elektrického Volva ukázal světu, jaký šmejd tohle auto je, zasvětil tomu celou webovou stránku
23.7.2025Audi dostává na sociálních sítích „kouř” za své novinky. Dealer chtěl ukázat nový vůz jako lepší a nestačil se divit
23.7.2025Restaurace Tesly otevřela své brány veřejnosti, návštěva bude zážitkem i pro vaši peněženku
23.7.2025Ceny náhradních baterií mild-hybridů jsou dalším velkým vystřízlivěním ze snu o reálné efektivitě moderních aut
23.7.2025Bugatti ukázalo, kde bude vyrábět nový Tourbillon. Její „Ateliér” má ke klasické továrně hodně daleko
23.7.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva