Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Rolls-Royce Phantom slaví desetileté výročí, nástupce dorazí až v roce 2016
4.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Původně byl britskému křižníku kvůli jeho stylu prorokován špatný osud. Stal se pravý opak a denně vznikne několik exemplářů.
Obdobný úspěch asi před rokem 2003 málokdo předvídal, zvláště pak, když se z mnoha stran ozývala silná kritika designu v pořadí již sedmého Rolls-Royce Phantom. Jenže limuzína známá svou pozorností pro detail dokázala prorazit. Díky ní tak automobilka dosahuje prodejních rekordů, kdy jen během jediného roku si celebrity a královské rodiny odeberou více kusů, než kolik jich udal Maybach za celou svou novodobou historii.
S navyšujícím se odbytem - a také rozšiřováním nabídky z jednoho na šest modelů ve dvou řadách - musel Rolls-Royce navýšit i své výrobní kapacity. Původně totiž na produkci Phantomu pracovalo méně než 400 zaměstnanců, jimž se povedlo smontovat jeden vůz denně. Nyní však na vlajkové lodi značky, a také na modelu Ghost, pracuje na 1 400 lidí, kterým se daří během 24 hodin vyrábět na 20 exemplářů.
Zajímavé přitom je, že v průběhu desetileté výroby dostal Phantom jen jednu výraznou modernizaci, vloni se na ženevském autosalonu představila Series II. Při tom i zůstane, do roku 2016, kdy dorazí zcela nový model, Rolls-Royce nic dalšího, s výjimkou lehkých úprav, nechystá.
Samozřejmostí je zachování špičkového řemeslného zpracování, které zahrnuje třeba nanášení úzké zlaté linky podél celého obvodu karoserie štětečkem z veverčích chloupků (důvodem je fakt, že jsou nejjemnější). Tedy jeden z prvků, jimiž Rolls-Royce prezentoval model Phantom vůbec prvnímu zákazníkovi 1. ledna 2003 jednu minutu po poledni.







Rolls-Royce Phantom se vyrábí již od roku 2003. Loni dostal první výraznou modernizaci, která byla pojmenována Series II
Zdroj: MotorAuthority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
před hodinou
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nejnovější články
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
před hodinou
K maní je zapomenutá dělová koule silnic z Francie. Nenápadná střela svého času stíhala i M5, teď je na prodej jediná
včera
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
včera
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
včera
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
