Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tři karosářské verze, dvě převodovky, pohon předních kol a dvě úrovně výkonu. Tak vypadá ostrý Seat, který se za rok ukáže ve Frankfurtu.

Trochu se to dalo čekat, ale Španělé už nemají čas na nějaké hrdinství. Seat prostě nepatří mezi lamače prodejních rekordů, což bude v dalších letech ještě více patrné díky situaci na španělském trhu. Značka proto hodlá expandovat ve všech směrech, jen aby urvala ještě nějakého dalšího zákazníka. Jinak by koncern VW Group mohl přistoupit k nevídanému a značku na čas uložit k ledu. Minimálně do roku 2015 by to ale nemělo hrozit, podle britského Autocaru totiž značka chystá opravdu výrazné rozšíření stávajícího portfolia i příjezd zcela nových modelů.

Řeč je aktuálně o sportovních derivátech Seatu Leon Cupra a Cupra R, které by se měly objevit ve své produkční formě již příští září ve Frankfurtu. Jednat se přitom nebude pouze o pětidveřový hatchback, ale také o třídveřový model SC a kombi ST, které budou v obyčejnějších verzích debutovat v březnu na autosalonu v Ženevě. Oproti Renaultu Clio RS, jehož praktičtější verze by rovněž mohla dostat nálepku Renaultsportu, ovšem zákazníci dostanou na výběr jak šestistupňový automat, tak manuální převodovku.

Mimo to se na počátku roku, kdy vůz dorazí do prodeje, budete moci rozhodnout, zda vám postačí výkon 245 koní, kterým bude disponovat standardní Cupra, nebo zda sáhnete po verzi Cupra R naladěné na 285 koní. Ta by přitom měla zrychlení z klidu na stovku stáhnout pod 6 sekund, zatímco nejvyšší rychlost utne omezovač v obligátních 250 km/h.

Veškerá síla přeplňovaného dvoulitrového motoru EA888 přitom zamíří pouze na přední kola, pohon 4x4 by měl být vyhrazen jen méně rychlým verzím. A také novému modelu, který se vizáží zhlédne v Octavii Scout. Debutovat by pak tato verze s vyšší světlou výškou a karoserií kombi měla rovněž ve Frankfurtu.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec