Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Šéfdesignér Škody odhalil, co jej inspirovalo při tvorbě studie SUV Kodiaq (video)
16.2.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Mladoboleslavská značka se vydala cestou modrého oválu. Při mapování zákulisí vývoje chystaného SUV Kodiaq tak riskuje, že bude nudit.
Možná si ještě vzpomenete na osmidílné mapování příprav nového Focusu RS, které Ford postupně zveřejnil na YouTube. To nám mělo přiblížit vývoj třetí generace ostrého hatchbacku, který v několika případech neprobíhal tak úplně podle plánu. Modrý ovál měl jistě zpočátku se svými videopříspěvky jen dobrý úmysl, nicméně ten pokaždé nestačil, a tak série začala časem poněkud nudit. Očím a uším diváků totiž podstatné informace zůstaly mnohdy skryty a místo nich dorazila jen snůška marketingových řečí, které jsme v bledě modrém slyšeli již mnohokrát.
Proč zde ale Ford vůbec zmiňujeme? Důvod je prostý, do stejné řeky se možná nyní chystá vstoupit Škoda. Pro mladoboleslavskou značku je letošní nejdůležitější novinkou až sedmimístné SUV Kodiaq, jenž bude představeno na podzim v Paříži. Nicméně ani do Ženevy nepřijede značka s prázdnou, neboť její stánek ozdobí studie Vision S, tedy předobraz chystaného „medvěda“. A ještě než nám ho ukáže, chce Škoda podobně jako Ford poodhalit zákulisí.
V prvním ze čtyř krátkých videí nám šéfdesignér značky Jozef Kabaň ukáže, co jej při tvorbě nové studie inspirovalo. Ze samotného SUV neuvidíte ani píď, místo toho se vše soustředí na jeden z nejznámějších českých artiklů, tedy křišťál. Jeho ostrý trojúhelníkový tvar vidí Kabaň prakticky všude, pročež je zřejmé, že tato forma obsese se promítla také do předobrazu Škody Kodiaq. A logicky ji můžeme očekávat také u plně sériového modelu.
Nic bližšího již aktuálně nemůžeme dodat, snad kromě poznámky, že toto by šlo říci i jednou větou. Ta by ale pochopitelně nebyla tak efektní. Doufáme proto, že Škoda se v dalších třech pokračováních mediální kampaně trochu více odváže a ukáže něco konkrétního. Jinak se může stát, že už třetí díl bude málokdo napjatě očekávat...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
VW se pokusil vylepšit svůj obraz obšlehnutím slavné Gymkhany, dosáhl ale přesného opaku toho, o co dnes usiluje
včeraBMW začalo s poslední novinkou potichu používat nové logo, nevšiml si toho skoro nikdo
13.9.2025Možná bude stačit málo, aby se z designově katastrofálních nových Mercedesů stali krasavci
12.9.2025
Nejnovější články
Ford po 70 letech strhne své ikonické sídlo, stěhuje se do nově postaveného skleněného „paláce udržitelnosti”
před 53 minutamiZ „Ferrari pro chudé” se stal sen skutečných majitelů Ferrari, na nejlepší kusy dnes ani oni nemají
před 2 hodinamiKolabující Audi se dál hojí na svých dealerech, marže jim seřízlo až k nule. „Prodávat auta už se nevyplatí,” říkají
před 3 hodinamiLuxusní superjachta Orient Expressu se ukázala před dokončením. Už vztyčila karbonové stěžně, samy jsou větší než většina jachet
včeraZtráty v desítkách miliard, 20 tisíc propuštěných. Nissan padá ke dnu, teď ale vytáhl radikální plán, jak vše vyřešit
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva