Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Šéfdesignér Škody odhalil, co jej inspirovalo při tvorbě studie SUV Kodiaq (video)
16.2.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Mladoboleslavská značka se vydala cestou modrého oválu. Při mapování zákulisí vývoje chystaného SUV Kodiaq tak riskuje, že bude nudit.
Možná si ještě vzpomenete na osmidílné mapování příprav nového Focusu RS, které Ford postupně zveřejnil na YouTube. To nám mělo přiblížit vývoj třetí generace ostrého hatchbacku, který v několika případech neprobíhal tak úplně podle plánu. Modrý ovál měl jistě zpočátku se svými videopříspěvky jen dobrý úmysl, nicméně ten pokaždé nestačil, a tak série začala časem poněkud nudit. Očím a uším diváků totiž podstatné informace zůstaly mnohdy skryty a místo nich dorazila jen snůška marketingových řečí, které jsme v bledě modrém slyšeli již mnohokrát.
Proč zde ale Ford vůbec zmiňujeme? Důvod je prostý, do stejné řeky se možná nyní chystá vstoupit Škoda. Pro mladoboleslavskou značku je letošní nejdůležitější novinkou až sedmimístné SUV Kodiaq, jenž bude představeno na podzim v Paříži. Nicméně ani do Ženevy nepřijede značka s prázdnou, neboť její stánek ozdobí studie Vision S, tedy předobraz chystaného „medvěda“. A ještě než nám ho ukáže, chce Škoda podobně jako Ford poodhalit zákulisí.
V prvním ze čtyř krátkých videí nám šéfdesignér značky Jozef Kabaň ukáže, co jej při tvorbě nové studie inspirovalo. Ze samotného SUV neuvidíte ani píď, místo toho se vše soustředí na jeden z nejznámějších českých artiklů, tedy křišťál. Jeho ostrý trojúhelníkový tvar vidí Kabaň prakticky všude, pročež je zřejmé, že tato forma obsese se promítla také do předobrazu Škody Kodiaq. A logicky ji můžeme očekávat také u plně sériového modelu.
Nic bližšího již aktuálně nemůžeme dodat, snad kromě poznámky, že toto by šlo říci i jednou větou. Ta by ale pochopitelně nebyla tak efektní. Doufáme proto, že Škoda se v dalších třech pokračováních mediální kampaně trochu více odváže a ukáže něco konkrétního. Jinak se může stát, že už třetí díl bude málokdo napjatě očekávat...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Hromadná havárie zabarikádovala Nürburgring. Řidič posledního vozu, který do všeho vlétl, natočil děsivý příjezd až po náraz
včeraFerrari jako referenční auto při vývoji používá čínský elektromobil, o evropském automobilismu to říká mnohé
včeraJedno z nejrychlejších aut planety se postavilo 370koňové motorce, převálcovala ho při jízdě po zadním
28.7.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Kupci čínských aut zjišťují, že jejich auta byla pojištěna ještě dřív, než je vůbec koupili, praskla tak další levárna
před 22 minutamiNejvětším prodejním hitem VW je dnes velké levné rodinné auto. Za 250 tisíc Kč nabízí víc než Škoda Octavia za 2,5násobek
před hodinouMercedes potichu zastavil dodávky nových elektromobilů do USA. Firmu táhnou ke dnu, zisky klesly o 56 %, dole jsou i prodeje a obrat
před 3 hodinamiDodnes nejeté monstrum rallyové skupiny smrti je k mání v silniční verzi, stojí už víc než spousta Ferrari
včeraProfesor ekonomie přesně popsal, jak si evropské automobilky zničily svou vlastní budoucnost výměnou za krátkodobý zisk
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva