Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Novinka z Mladé Boleslavi slaví úspěchy i na britských ostrovech, proti Fordu Fiesta. Fordy jsou přitom v Británii považovány za vozy skoro domácí značky.

Prakticky s každým článkem, jenž se týká Škody, nás mnozí čtenáři považují za agenty tuzemské automobilky, kteří se snaží prodávat pomalu více aut, než v Mladé Boleslavi či Kvasinách vznikne. S těmito větrnými mlýny se již aktuálně ani nesnažíme bojovat, koneckonců absenci obálek na našem pracovním stole lze prokázat jen těžko. Nyní tu ovšem máme nové video z britských ostrovů, které by mohlo naznačit, že občasná slova chvály nezmiňujeme jen tak pro nic za nic.

V pětiapůlminutovém videu můžete vidět, jak se nová Fabia postavil britské prodejní jedničce. Tedy Fordu Fiesta, který britským prodejům kraluje již sedmý rok v řadě. Za tím přitom stálo i to, že podle ostrovních novinářů je modrý ovál prakticky bez konkurence, v Británii má podobnou pozici jako u nás Škoda. Chris Knapman z Telegraphu ovšem aktuálně tvrdí, že vláda Fordu Fiesta by právě díky příchodu nové Škody Fabia mohla skončit.

V tomto směru můžeme Knapmanova slova považovat za více než důvěryhodná, neboť modrý ovál testuje dlouhodobě již šest měsíců. Ve výsledku by s ním sice odjel i nadále, nicméně pouze kvůli záživnější jízdě, jinak i podle jeho slov Fabia Fieseu překonává. Může se pochlubit větším prostorem na zadních sedadlech i v zavazadelníku a modernějším interiérem. Také je o poznání levnější.

Kromě toho tu máme chválu 1,2litrového čtyřválce TSI, který sice po papírové stránce prohrává s litrovým tříválcem modrého oválu, v reálu je ovšem situace zcela opačná. Máme tu větší kultivovanost, nižší spotřebu i lepší jízdní dynamiku. Tato fakta jsme přitom zmiňovali již během prvního testu, kdy jsme novou Škodu Fabia rovnou poslali na špičku třídy. Knapmanovo srovnání mnoho prostoru k jiným závěrům nedává.

Aktuálně tedy bude zajímavé sledovat reporty o prodejích nových automobilů v britském království. Zemětřesení na špičce se nedočkáme, na pódium by se ovšem tuzemský hatchback v rámci své třídy dostat mohl...

Petr Prokopec