Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Šéf Bentley Wolfgang Dürheimer prozradil, že firma právě rozhoduje o výrobě SUV. Měla by to být ale jen formalita, automobilce se mimořádně daří.

Čert aby se v těch automobilkách vyznal. Už v srpnu jsme napsali, že Bentley potvrdilo vývoj SUV, předběžně jsme znali motorizace, zkrátka jsme to i s ohledem na hodnověrné zdroje považovali za hotovou věc. Teď se ale ukazuje, že to možná nebyla tak docela pravda. Předseda představenstva a nejvyšší šéf britské značky Wolfgang Dürheimer jen před pár dny v rozhovoru pro The Wall Street Journal řekl, že o bytí nebo nebytí SUV se rozhoduje až nyní. Potvrzuje to i jeho podmiňovací věta z interview: „Pokud bychom tento vůz uvedli na trh, byl by postaven výrazně nad vším, co je dnes v tomto segmentu k dispozici.”

Dürheimer nicméně i přes jisté tajnůstkářství naznačil, že potíže ve schvalovacím procesu sériové produkce nové modelové řady neočekává. Zajímavé na posledních zprávách je to, že tohle Bentley nemusí být jen klasickým SUV nebo luxusním offroadem typu Porsche Cayenne či Range Rover. Nyní se mluví také o crossoveru, což je na první pohled pouze synonymum, ale v reálu to tak být vůbec nemusí a možná se Bentley pokusí vyrobit něco s výrazně zaoblenou siluetou střechy a menší výškou, něco, co bude opravdu vypadat jako výše vyobrazená skica. O možných motorech jsme již psali, takže jen pro úplnost se asi patří dodat, že kromě dieselového a benzínového dvanáctiválce se v nejlevnějším provedení objeví přeplňovaný osmiválec 4,0 litru, jehož parametry známe díky instalaci do Continentalu GT.

Že SUV opravdu dorazí, dnes asi pochybuje málokdo. Bentley se loni podařilo prodat více než sedm tisíc aut, co jež sice pořád méně než před úpadkem trhů v roce 2008 (tehdy automobilka vyexpedovala přes 10 tisíc vozů), ale oproti roku 2010 to představuje nárůst o 37 procent. Britové i mateřský Volkswagen můžou za tato čísla děkovat stabilně vysoké poptávce ve Spojených státech, které pořád zůstávají na pozici číslo jedna, jenže také ohromnému zájmu klientely v Číně, jež se tím posunula hned za USA.

Nová diskuse o plánech na výrobu SUV značky Bentley opětovně otevírá otázku možné existence sportovně-užitkového modelu od Lamborghini. Jak už víme, Italové se (včetně současného šéfa firmy Stephana Winkelmann) již roky pokouší rozšířit nabídku automobilky o další model. A přestože noblesní sedan Estoque vypadal více než dobře, v Asii nebo Rusku by mělo vysokovýkonné SUV mnohem větší obchodní potenciál. Se sdílenou technikou Bentley by to pak nemuselo ani tolik stát.

Zdroj: The Wall Street Journal přes Motor Authority

Miro Mihálik