Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Bentley sice zdůrazňuje, že Conti GT V8 není žádná laciná volba, těžko ale něco nadělá s tím, že je zkrátka levnější než W12. Teď víme i o kolik.

Bentley po předchozím avízu v polovině prosince představil nový Continental GT V8, který se - jak již jeho jméno naznačuje - vyznačuje hlavně použitím čtyřlitrového vidlicového osmiválce namísto dosavadní výlučné volby, šestilitru W12. Už v samotném představení jsme zmínili, že novinka není náhradou většího agregátu, v nabídce jej pouze doplní a i když automobilka verzi V8 prezentuje jako spíše sportovnější a efektivnější než levnější volbu, musí stát o něco méně.

Všechny podstatné informace o Conti GT V8 jsme vám řekli už dříve, a tak jedinou větší neznámou zůstávala právě cena. Tu jsme odhadovali na v přepočtu 3,6 milionu Kč a nakonec jsme nebyli daleko od pravdy. Kolegové z Auto Evolution totiž získali aktualizovaný německý ceník vozu pro rok 2012 od berlinského zastoupení značky, a konečná cifra v něm uvedená je velmi podobná. Akorát bez DPH.

Nejlevnější Bentley Continental GT V8 tak přijde na 136 000 Eur bez DPH, na otevřené provedení GTC si pak připravte alespoň 149 600 Eur. Oproti verzi W12 je tak GT levnější o 18 600 Eur, GTC pak o 21 460 Eur. České ceny Bentley vznikají pouhým přepočtem z těch německých, a tak si můžeme udělat i celkem jasný obrázek o tom, na kolik vůz přijde u nás - GT V8 by mělo stát včetně české DPH kolem 4,2 milionu Kč, GTC V8 pak přibližně 4,6 milionu. K dispozici je samozřejmě i rozsáhlý seznam příplatkové výbavy, který snadno cenu navýší klidně o další milion korun. To třeba když si nebudete moci odpustit nejlepší obšití sedadel za bratru 82 tisíc Kč...

Kompletní ceník ve vyšším rozlišení si můžete stáhnout zde (JPG, 598 kB), jeho náhled najdete níže.

Bentley Continental GT V8 na dosud uvolněných snímcích

Zdroj: Bentley Berlin přes Auto Evolution

Petr Miler