Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Akcelerace z 0 na více než 300 km/h za takový čas je pozoruhodná v jakémkoli případě. Pokud ale takto zrychluje Golf, je to ještě něco jiného.

Volkswagen Golf je dobré normální auto. Tak dobré, že je těžké mu něco podstatného vyčíst, ovšem také dovedené až k takové esenci průměrnosti, že je obtížné na něm milovat něco jiného než onu bezchybnost. Pochopitelně, VW se - aktuálně jde znovu o největší automobilku světa - snaží oslovit i ty, kteří netouží jen po vozu pro pět pasažérů, a tak nabízí i rozličné sportovní deriváty až po velmi silný Golf R. Přesto nejsme v souvislosti s tímto modelem zvyklí slýchat o extrémní dynamice. Tedy, až na pár výjimek.

Jednou z těch nejúchylnějších - bez přehánění - je Golf čtvrté generace s motorem V10 biturbo. O tomto autě jsme poprvé psali loni a označili jsme jej za „šílenost roku”. To jsme ale nevěděli, že ani „obyčejný” motor V10 upravený na tisíc koní nebude autorovi stačit a že se letos pustí do dalších úprav. Výsledkem je vůz s ještě většími turby a nitrem k tomu, který ma téměř 1 300 koní výkonu na podobnou hmotnost.

Na podobné parametry jsme zvyklí třeba z Koenigseggu One:1, kde také nepřekvapí schopnost do 20 sekund bezpečně zdolat hranici 300 km/h. Oficiálně tento švédský exot zrychlí z 0 na 200 mph, tedy asi 322 km/h za 14,328 sekundy. Golf V10 biturbo s nitrem a bez všeho včetně většiny palubní desky? Není daleko, jak uvidíte za chvíli.

Právě kvalitní dokumentace jeho akcelerace v předchozím článku chyběla, teď ji autor tohoto bláznivého kompaktu doplnil. A opravdu stojí za to - z 0 na nějakých 310 km/h se vůz dostane v čase okolo 14 sekund, a to vážně nemá daleko ani k onomu Koenigseggu. A je otázka, kam by byl schopen pokračovat, kdyby to dovolila technika i odhodlání řidiče, poslední převodový stupeň se okolo 310 km/h teprve nadechoval k akci. Podívejte se na to, větší kalup v Golfu IV hned tak nezažijete...

Tyto fotografie zachycují vývoj vozu od loňska do letošního července, teď už máme i video s aktuální akcelerací

Petr Miler