Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Koenigsegg One:1 ukázal své zrychlení, rozjel se až na 386,2 km/h (video)
23.5.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tenhle megawattový stroj zvládne ještě větší rychlost, tady měl k rozletu jen 2,3 kilometru. I tak ale stanovil nový rekord sešlosti Vmax200.
Jak rychlý ve skutečnosti je Koenigsegg One:1, je zatím stále otázkou. Automobilka se chlubí extrémními hodnotami akcelerace (0-400 km/h za 20 sekund) i maximální rychlosti (440 km/h), vzhledem k jednotkám vyrobených kusů a obtížné dostupnosti místa, kde by takové cifry bylo možné nezávisle ověřit, ale k něčemu takovému dosud nedošlo.
Nepochybujeme, že s 1 360 koňmi výkonu bude patřit k nejrychlejším automobilům světa, pokud nebude úplně nejrychlejší. Soupeřů ostatně moc nemá, v rámci produkčních vozů snad jediného - Bugatti Chiron. Ten je ještě výkonnější, je ale také výrazně těžší. Na jeho výsledky si zatím musíme počkat, Koenigsegg One:1 ale svaly už nějakou chvíli ukazuje. A aktuálně stanovil rekord na pravidelném britském setkání Vmax200.
To je sešlost, při které může kdokoliv protáhnout své auto na starém letišti. Prostě se posadí za volant a šlápne na plyn; před sebou má 2,3 kilometru prostoru pro zrychlování, než musí začít brzdit, aby neskončil v lese za ranvejí. Koenigsegg One:1 tam dosáhl rychlosti 386,2 km/h, čímž stanovil rekord. Ten starý měl o 8 km/h nižší hodnotu.
Je to ohromná rychlost; pro srovnání uveďme, že trio hybridních hypersportů se tu dostalo na nějakých 338 km/h a Bugatti Veyron Super Sport zvládl 362 km/h. Co zatím neznáme, je výsledek Bugatti Chiron a Hennessey Venom GT. Oba mají potenciál Koenigsegg překonat, ale jestli to dokážou, se musí teprve ukázat. Snad se najde majitel některého z nich, který ho na zmíněnou letištní plochu doveze ukázat.
Zatím se podívejte na výkon Koenigseggu - ryzí akcelerací se přiložené video zabývá v čase od cca 0:55 a protnou hranici 200 mil v hodině mu trvá nějakých 17 sekund. Koenigsegg v tomto případě udává oficiální čas 14,328 s a realita - zdá se - nebude za ideálních podmínek podstatně odlišná...
Za volantem byl britský závodník Oliver Webb
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Superpole WSSP vyhrál Manzi, 33. Vostatek včera 16:36
- Počasí způsobilo chaos v Assenu, nejlepším v pátek Bautista včera 16:27
- FIM EWC 24h Le Mans: PP pro YART s Hanikou včera 16:19
- Superpole WSSP300 pro Garciu, 4. Svoboda včera 14:17
- V Assenu začal nejrychleji Razgatlioglu včera 13:49
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
včera - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 22:20 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda