Zelená horečka v praxi: V Nizozemsku zrušili zavedení placeného parkování, přetížená síť nezvládne už ani parkovací automaty

Říkáte si, že zajištění fungování parkovacího automatu je energeticky tak nenáročné, že to nikoho nemusí trápit? To si říkáme též. Ale Nizozemce to trápí, což jen podtrhuje, do jak slepé uličky se tam se snahou elektrifikovat všechno a všude už teď dostávají.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Život řidiče

Zelená horečka v praxi: V Nizozemsku zrušili zavedení placeného parkování, přetížená síť nezvládne už ani parkovací automaty

před 3 hodinami | Petr Miler

Zelená horečka v praxi: V Nizozemsku zrušili zavedení placeného parkování, přetížená síť nezvládne už ani parkovací automaty

/

Foto: Pixabay, CC0 Public Domain

Říkáte si, že zajištění fungování parkovacího automatu je energeticky tak nenáročné, že to nikoho nemusí trápit? To si říkáme též. Ale Nizozemce to trápí, což jen podtrhuje, do jak slepé uličky se tam se snahou elektrifikovat všechno a všude už teď dostávají.

Země, která se rozhodla pro radikální elektrifikaci všeho od topení po dopravu, právě narazila na dno reality. Jak informují tamní média, v nizozemském městě Dokkum musely úřady znovu zrušit plánované zavedení placeného parkování a nechat stovky míst řidičům k dispozici zdarma.

Důvod? Místní provozovatel elektrické sítě Liander jednoduše nedokáže nové parkovací automaty připojit k elektřině kvůli přetížení sítě. Jak trefně poznamenal jeden tamní uživatel LinkedInu, v Nizozemsku zašli tak daleko, že kvůli jejich zeleným ambicím přestávají fungovat základní prvky infrastruktury.

Zanedbatelný odběr, fatální byrokracie

Ptáte se, jak je možné, že stroj s příkonem pouhých několika wattů „shodí” síť? Samotný automat má samozřejmě odběr naprosto zanedbatelný. Problém spočívá v plošných uzávěrách na nové přípojky. Nizozemská rozvodná síť je kvůli masivnímu tlaku na instalaci tepelných čerpadel, nabíječek pro elektromobily a datových center tak kriticky přetížená, že distributoři vyhlásili stop-stav. A neprojde ani myš.

Jakmile je tedy v dané lokalitě dosaženo limitu, schvalovací proces se zastaví pro každého bez rozdílu - ať už žádáte o gigawatt pro továrnu, nebo o „nula celá nula nic” pro jeden displej s mincovníkem. Ať jste firma, nebo státní instituce.

Utrecht dobíjí na plyn, Dokkum raději inkasuje nulu

Tato energetická krize se v zemi projevuje čím dál bizarnějšími způsoby:

• Utrecht už dříve řešil přetížení ze stovek elektromobilů tím, že k posílení sítě musel instalovat obří záložní plynové generátory.

• Dokkum situaci vyřešil sice ekologičtěji, ale pro městskou kasu bolestivěji. Protože distributor Liander nestíhá kvůli přetížení sítě plnit termíny, stovky parkovacích míst zůstávají řidičům k dispozici zdarma, dokud se situace s infrastrukturou nevyřeší. A tento problém se táhne už druhým rokem, tak dlouho není možné pouhé parkovací automaty zprovoznit.

Nizozemsko se tak stává zářným příkladem toho, co se stane, když politické ambice a ideologie dalece předběhnou fyzikální zákony a reálné možnosti technické infrastruktury. Poučení pro kohokoli u vesla? Samozřejmě nulové, kupředu zelená, zpátky ni krok.


Zelená horečka v praxi: V Nizozemsku zrušili zavedení placeného parkování, přetížená síť nezvládne už ani parkovací automaty - 1 - Parkovaci automat volne 01
V Nizozemsku už nejde k síti připojit ani blbý parkovací automat, to je vážně vrchol ironie. Foto: Egor Komarov@Pexels, CC0 Public Domain

Zdroj: NOS

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše