Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takto se změní monoposty F1 v roce 2017, budou rychlejší i náročnější na řízení (video)
28.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Již přespříští sezónu dojde k radikálním změnám, které by do královské motoristické disciplíny měly vnést více dramatičnosti.
Letošní sezóna Formule 1 je u konce, týmy se ovšem nesoustředí pouze na tu příští, nýbrž především na rok 2017. Ten bude spojen s výraznou úpravou pravidel, o čemž jsme si mnohé řekli již v létě. Představit jsme vám rovněž mohli i vizualizaci, která tuto proměnu dokumentovala. Jelikož ale pravidla nejsou pevně daná a stále procházejí evolucí, máme tu nové video, ze kterého můžeme vyčíst další, aktuálnější rozdíly oproti současnému monopostu třícípé hvězdy.
Na základě požadavků týmových šéfů by nové vozy F1 měly být o pět sekund na kolo rychlejší, čemuž napomůže radikální změna karoserie. Ta má produkovat vůči současnosti o 30 procent více přítlaku a zároveň nabídne o 10 % lepší aerodynamiku. Dosaženo toho bude zejména rozšířením vozu z 1,8 metru na dva metry, zároveň se o 20 centimetrů prodlouží i přední partie. Zde najdeme také 180centimetrové zaoblenější křídlo, to zadní bude rozšířeno z 80 na 95 cm. Vznášet se přitom bude pouhých 80 cm nad zemí.
Tím změny nekončí, počítat je možné rovněž s rozměrnějším difuzorem. Kapotáž podvozku skončí 33 centimetrů před přední nápravou, nikoliv na její úrovni, jako je tomu nyní. A samotný „nos“ bude mnohem mohutnější, měřit by měl 22 cm namísto 12,5 cm. V nadcházejících měsících by mělo dojít k upřesnění rozměrů podlahy, kromě toho mají pravidla upřesňovat také vzhled boků. A aby toho nebylo málo, dojde ke zvětšení rozměrů pneumatik, kdy přední narostou z 245 milimetrů na 300 mm, zadní pak z 325 mm na 400 mm.
Veškeré tyto modifikace ovšem nemají mít za následek pouze rychlejší monoposty, ale také jejich náročnější ovladatelnost. Ty současné jsou totiž podle názorů mnoha techniků velmi snadno řiditelné, pročež zanikají rozdíly mezi opravdovými talenty a piloty, kteří nemají volant „plně v paži“. Pokud souběžně s tím dozná pozitivních změn i hlasitost hybridních pohonných jednotek, pak bychom se opětovně mohli dočkat skutečné královské motoristické disciplíny.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Policisté se pochlubili novým služebním Rolls-Roycem, od lidí teď schytávají ránu za ranou
včera - Dodnes úplně nový, ovšem totálně oholený Ford Focus legendární první generace se prodal za směšné peníze
11.5.2024 - Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
10.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Filip Salač 12. místo se zraněným zápěstím včera 21:56
- Novým králem Le Mans je Jorge Martin, skvělý Marc Marquez dojel druhý! včera 14:50
- Vítězem Moto2 Garcia před Ogurou a Lopezem, 12. Salač včera 13:01
- Prvním dnešním vítězem v Le Mans David Alonso včera 11:58
- Šesti závody byl zakončen letošní ročník NW200 včera 09:21
Nejnovější články
- Číňané začali prodávat kopii původního Mini. Pochybně nebo ne, za 58 tisíc Kč je to pozoruhodná nabídka
před 2 hodinami - Majitelé elektromobilů se stále častěji potýkají s osudem majitelů plynových aut, vztekají se zbytečně
před 3 hodinami - Přímo VW vám za 70 tisíc dovolí udělat si ze svého auta noclehárnu, někdo ale možná bude muset zůstat venku
včera - Policisté se pochlubili novým služebním Rolls-Roycem, od lidí teď schytávají ránu za ranou
včera - Další výrobce elektromobilů šlape vodu. Rivian za tři prodělal měsíce už 34 miliard, jak dlouho se to dá vydržet?
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 05.13. 09:15 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.12. 17:57 - PepaSFI
- BMW Divize 05.12. 16:43 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.12. 16:27 - pavproch
- Rychlodotazy 05.12. 12:41 - abgx1
- Suzuki obecně 05.12. 11:39 - jarka
- Politický koutek 05.12. 09:55 - Stepan
- audi A4 2023 2.0 tfsi 110kw , automat 05.11. 22:49 - Filip