Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Toto je zvuk Abarthu 124 Spider, na jedna-čtyřku pod kapotou zní až přehnaně (video)
6.4.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Sportovní verze italského roadsteru do vínku dostala maloobjemový čtyřválec, který produkuje 170 koní. Problémy nemá ani se zvukovým projevem.
Není žádným tajemstvím, že vůči moderním maloobjemovým motorům máme své výhrady. Je nám proti srsti, když automobilky kvůli nesmyslnému diktátu Evropské unie a dalších regulátorů nemohou pokračovat v přirozeném evolučním vývoji a místo toho musí přistupovat zejména s downsizingu bez ohledu na jeho reálný efekt. Chybějící objem a válce pak nahrazují přeplňováním, což motory činí mnohem komplikovanějšími a tedy náchylnějšími k opotřebení či poškození.
Již mnohokrát řečená fakta zde nebudeme znovu zmiňovat, místo toho vás překvapíme údivem nad projevem 1,4litrového turbomotoru MultiAir. Ten se nachází v útrobách nového Abarthu 124 Spider, kde na zadní nápravu posílá 170 koní a 250 Nm točivého momentu. S tímto výkonem pak pouhých 1 060 kilogramů vážící roadster zvládne zrychlení z klidu na stovku za 6,8 sekundy a nejvyšší rychlost 230 km/h.
Spíše než jízdní dynamika nás ovšem zaujal vokální projev této pohonné jednotky. A to dokonce nikoliv v plném nasazení, nýbrž již při pouhém nastartování a nakládání do kamionu. Pochopitelně, pohonná jednotka se na daném ryku podílí jen minimálně - zásluhy je třeba připsat hlavně na konto sériového výfuku Record Monza, který se tváří, jako by pod kapotou byl snad osmiválec.
V kombinaci s přitažlivějším designem se tedy vrcholná italská verze zdá být mnohem lákavějším roadsterem než taková Mazda MX-5. Je přitom otázkou, zda se v jejím případě dočkáme také v Evropě jisté tovární tuningové kúry. Momentálně si totiž japonská automobilka nechává veškeré poladěné varianty pouze pro domácí trh. Kromě toho spíše koketuje s podvozkem či vzhledem než s motorovým prostorem.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nejnovější články
- Konkurence Dacie od Stellantisu už je hotová věc, levná auta začne ještě letos sekat jako Baťa cvičky
před 3 hodinami - Kupec kýčovitého Mercedesu za rok a půl vlastnictví prodělal kalhoty, každý ujetý kilometr ho stál přes 374 Kč
před 4 hodinami - „Bezemisní nafta” prolomila klíčovou cenovou hranici, elektromobily dávají ještě menší smysl
před 6 hodinami - Údajně revoluční čínské baterie pro elektromobily až tak revoluční nejsou, i proto je Nio nikomu neprodá
před 7 hodinami - Uctívaný nezničitelný kombík Mercedesu se dá koupit skoro nejetý po 1. majiteli, stojí pakatel díky kosmetické vadě
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva