Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Modernizované „šíro“ se ukáže v Ženevě. Oproti stávajícímu provedení ale dostane jen jinou masku, světlomety a v případě „eRka“ také nový motor.

Životní cyklus Volkswagenu Scirocco asi ze všeho nejvíc připomíná jízdu na horské dráze. Jednou je totiž dole, jednou nahoře. Zatímco třeba v takovém Holandsku si vůz nevydělá ani na tištění katalogů, v Německu představují jednu limitovanou edici za druhou. Za dva roky bychom se pak měli dočkat zcela nové generace, která již nebude na první pohled připomínat hatchback, ale spíše dorazí s tvary skutečného kupé. To je ovšem hudba vzdálenější budoucnosti.

Ta nám bližší se vztahuje k březnovému autosalonu v Ženevě, kde se objeví facelift stávajícího provedení. Jak ovšem naznačují špionážní fotografie, o žádné větší změny nepůjde. Vůz totiž nadále používá platformu PQ35, se kterou dorazí prakticky jen pozměněná příď. Vše ostatní zůstane na svém místě, včetně pohonných jednotek, tedy až na motor EA113 vyhrazený provedení Scirocco R.

Volkswagen totiž nedávno přestal tento agregát vyrábět, což se logicky odrazilo také na dočasném zastavení výroby samotného „eRka“. Rozhodně to ovšem neznamená absolutní konečnou tohoto modelu. Podle zpráv z automobilky se vrcholné Scirocco vrátí, přičemž pod kapotou nabídne nový motor EA888 (opět přeplňovaný dvoulitr), jež bude produkovat 300 koní a 380 Nm.

Momentálně ovšem není jasné, kdy bychom se vrcholu nabídky měli dočkat - zda rovnou v Ženevě, nebo někdy později. Jisté ovšem je, že v jeho případě se zrevidovaná čelní maska a pozměněné světlomety dočkají ještě jinak stylizovaných nárazníků a možná i bočních prahů a litých kol.

Zdroj: Car and Driver

Petr Prokopec