Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volvo Concept Estate: nové mediální rozhraní ovládáte jako smartphone (video)
28.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Švédská automobilka získává body tam, kde je dříve ztrácela. Nový systém je tak intuitivnější i pohlednější, taktéž ale vyžaduje větší údržbu.
Volvo Concept Estate, nový koncept švédské automobilky, jež bude debutovat na autosalonu v Ženevě, jsme si představili již včera. Vzhled stylového třídveřového kombíku nám však od té doby nedává spát. Nevíme, jestli kvůli jeho vizáži Volvu odpustíte i rozhodnutí zbavit se pětiválců a šestiválců, které nahradí čtyřválcová a tříválcová rodina Drive-E. Po pohledu do kabiny byste ale mohli začít kvitovat i elektromotor, neboť díky jeho tichému provozu si můžete lépe vychutnávat nové mediální rozhraní.
Volvo kupodivu pro nový systém nemá název, veškeré podrobnosti však do éteru vypustilo. Víme tak, že celý systém se dělí na čtyři části - první pokrývá veškeré informace, druhá navigaci, třetí média a čtvrtá telefon. Ovládání pak do značné míry připomíná chytré telefony, díky čemuž víceméně jen prstem (či prsty) dirigujete požadovaná data. Pro snadnější orientaci jsou přitom i po volbě jedné sekce ostatní viditelné.
Podle šéfdesignéra Volva Thomase Ingenlatha je v celém systému výrazná logičnost a zaměření na řidiče. Informace, navigace a media jsou tak položena výše, prakticky ve vašem zorném úhlu. Tím je zaručena bezpečnost, i když zrovna „něco lovíte“. Ovládání telefonu, klimatizace a různých aplikací pak najdete níže, přičemž toto rozvržení má být podle Volva snadno zapamatovatelné.
Otázkou samozřejmě zůstává reálné praktické využití. Jak ostatně všichni víme, dotykové displeje se snadno upatlají a vyžadují tak větší údržbu. Navíc při ostrém slunci a nasazených slunečních brýlích nemusí být na obrazovce cokoliv patrné - tedy kromě otisků vašich prstů. Uvidíme tedy, zda Volvo nebude trpět stejným neduhem jako třeba fordovský systém MyFord Touch. V mezičase si můžete přehrát nové video, které se právě na vrcholek středové konzole zaměřuje. Sami si tak můžete ověřit, že „telefonní“ ovládání zůstalo zachováno se vším všudy. Kromě listování tak můžete prsty i přibližovat zobrazení či rozbalovat různé aplikace.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
včeraBMW M2 vyzvalo na souboj stejně drahý Chevrolet Corvette, nad letištěm je dodnes slyšet řev litující té troufalosti
28.4.2025Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025
Nejčtenější články
Uniklý ceník příplatků Bugatti Tourbillon ukazuje, jak moc jsme všichni chudí, kupec Ferrari by neměl ani na lepší lak
1.4.2025Tohle je motor W10, který VW kvůli testům nacpal do BMW M5. Auto koupil Slovák, teď na brzdě ukázal, co umí
1.4.2025Giugiaro vyškolil Teslu, takhle se dělá hranaté auto s nelakovanou karoserií. Vše platil mexický miliardář
1.4.2025Pokud máte dost odvahy a aspoň 2 miliony, můžete si pořídit poslední Ferrari dostupné s manuálem a motorem uprostřed. Charisma má
1.4.2025Takhle VW reaguje na svůj úpadek? Chce, aby sama řídila i jeho spalovací auta, to ho opravdu nespasí
1.4.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva