Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volvo Concept Estate: nové mediální rozhraní ovládáte jako smartphone (video)
28.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Švédská automobilka získává body tam, kde je dříve ztrácela. Nový systém je tak intuitivnější i pohlednější, taktéž ale vyžaduje větší údržbu.
Volvo Concept Estate, nový koncept švédské automobilky, jež bude debutovat na autosalonu v Ženevě, jsme si představili již včera. Vzhled stylového třídveřového kombíku nám však od té doby nedává spát. Nevíme, jestli kvůli jeho vizáži Volvu odpustíte i rozhodnutí zbavit se pětiválců a šestiválců, které nahradí čtyřválcová a tříválcová rodina Drive-E. Po pohledu do kabiny byste ale mohli začít kvitovat i elektromotor, neboť díky jeho tichému provozu si můžete lépe vychutnávat nové mediální rozhraní.
Volvo kupodivu pro nový systém nemá název, veškeré podrobnosti však do éteru vypustilo. Víme tak, že celý systém se dělí na čtyři části - první pokrývá veškeré informace, druhá navigaci, třetí média a čtvrtá telefon. Ovládání pak do značné míry připomíná chytré telefony, díky čemuž víceméně jen prstem (či prsty) dirigujete požadovaná data. Pro snadnější orientaci jsou přitom i po volbě jedné sekce ostatní viditelné.
Podle šéfdesignéra Volva Thomase Ingenlatha je v celém systému výrazná logičnost a zaměření na řidiče. Informace, navigace a media jsou tak položena výše, prakticky ve vašem zorném úhlu. Tím je zaručena bezpečnost, i když zrovna „něco lovíte“. Ovládání telefonu, klimatizace a různých aplikací pak najdete níže, přičemž toto rozvržení má být podle Volva snadno zapamatovatelné.
Otázkou samozřejmě zůstává reálné praktické využití. Jak ostatně všichni víme, dotykové displeje se snadno upatlají a vyžadují tak větší údržbu. Navíc při ostrém slunci a nasazených slunečních brýlích nemusí být na obrazovce cokoliv patrné - tedy kromě otisků vašich prstů. Uvidíme tedy, zda Volvo nebude trpět stejným neduhem jako třeba fordovský systém MyFord Touch. V mezičase si můžete přehrát nové video, které se právě na vrcholek středové konzole zaměřuje. Sami si tak můžete ověřit, že „telefonní“ ovládání zůstalo zachováno se vším všudy. Kromě listování tak můžete prsty i přibližovat zobrazení či rozbalovat různé aplikace.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
9.1.2026
Nejvíc ojeté Bugatti Chiron má na tachometru neuvěřitelných 175 tisíc km, něco takového svět ještě neviděl
8.1.2026
Čínský klon Bugatti od výrobce vysavačů je skutečný, natočili ho ještě před premiérou. Nakonec připomíná i hromadu jiných aut
7.1.2026
Nejnovější články
BMW pod tíhou nezájmu zlevnilo svá auta až o 900 tisíc Kč. Ale nebojte, nestalo se to v Česku
před 4 hodinami
GM právě odepsal 158 miliard kvůli své nesmyslné sázce na elektrická auta. Ale budoucnost je už roky jasná, ne?
před 5 hodinami
Zpackaná nová Honda Prelude je nepřekvapivě propadák, dealeři z pokusů o přirážky přešli rovnou ke slevám
včera
SUV ovládla Evropu, jejich zkáza musí být na dohled. Absolutní lídři prodejů jsou ostatně z jiného těsta
včera
Už i Suzuki pochopilo, do svých aut potichu přidalo tlačítko „ihned vypnout EU”
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
