Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volvo Concept Estate: nové mediální rozhraní ovládáte jako smartphone (video)
28.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Švédská automobilka získává body tam, kde je dříve ztrácela. Nový systém je tak intuitivnější i pohlednější, taktéž ale vyžaduje větší údržbu.
Volvo Concept Estate, nový koncept švédské automobilky, jež bude debutovat na autosalonu v Ženevě, jsme si představili již včera. Vzhled stylového třídveřového kombíku nám však od té doby nedává spát. Nevíme, jestli kvůli jeho vizáži Volvu odpustíte i rozhodnutí zbavit se pětiválců a šestiválců, které nahradí čtyřválcová a tříválcová rodina Drive-E. Po pohledu do kabiny byste ale mohli začít kvitovat i elektromotor, neboť díky jeho tichému provozu si můžete lépe vychutnávat nové mediální rozhraní.
Volvo kupodivu pro nový systém nemá název, veškeré podrobnosti však do éteru vypustilo. Víme tak, že celý systém se dělí na čtyři části - první pokrývá veškeré informace, druhá navigaci, třetí média a čtvrtá telefon. Ovládání pak do značné míry připomíná chytré telefony, díky čemuž víceméně jen prstem (či prsty) dirigujete požadovaná data. Pro snadnější orientaci jsou přitom i po volbě jedné sekce ostatní viditelné.
Podle šéfdesignéra Volva Thomase Ingenlatha je v celém systému výrazná logičnost a zaměření na řidiče. Informace, navigace a media jsou tak položena výše, prakticky ve vašem zorném úhlu. Tím je zaručena bezpečnost, i když zrovna „něco lovíte“. Ovládání telefonu, klimatizace a různých aplikací pak najdete níže, přičemž toto rozvržení má být podle Volva snadno zapamatovatelné.
Otázkou samozřejmě zůstává reálné praktické využití. Jak ostatně všichni víme, dotykové displeje se snadno upatlají a vyžadují tak větší údržbu. Navíc při ostrém slunci a nasazených slunečních brýlích nemusí být na obrazovce cokoliv patrné - tedy kromě otisků vašich prstů. Uvidíme tedy, zda Volvo nebude trpět stejným neduhem jako třeba fordovský systém MyFord Touch. V mezičase si můžete přehrát nové video, které se právě na vrcholek středové konzole zaměřuje. Sami si tak můžete ověřit, že „telefonní“ ovládání zůstalo zachováno se vším všudy. Kromě listování tak můžete prsty i přibližovat zobrazení či rozbalovat různé aplikace.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Čínské Porsche za cenu Škody vyzvala na souboj násobně dražší vrcholná Tesla. Neměla to dělat
včeraNové Audi RS6 nachytali při testech. Má znovu spalovací motor, i když takové auto už vůbec nemělo existovat
27.9.2025První elektrické Ferrari poprvé nachytali v provozu ve vlastní kůži, působí spíš jako dodávka
25.9.2025
Nejnovější články
Po fiasku Porsche je pěknou teorií, že se ze spalovacích aut stanou libůstky jen pro bohaté, ale nedopadne to tak, nemůže
včeraCeny kdysi nejrychlejšího luxusního sedanu světa spadly legračně nízko, auto schopné vozit rodinu hodně přes 300 km/h nestojí víc než lepší Škoda
včeraToto jsou nejspolehlivější verze Volkswagenu Golf vůbec. Narazíte na ně už jen v bazarech, stojí překvapivě málo
včeraNěmecké automobilové firmy začínají padat jako kostky domina. A pokud nekrachují, propouští ve velkém
včeraČínské Porsche za cenu Škody vyzvala na souboj násobně dražší vrcholná Tesla. Neměla to dělat
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva