Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chystaná novinka se ukázala na čtyřech částečných záběrech, které mnoho neodhalí. Víme ale, že pohánět ji budou jen dvoulitrové čtyřválce.

Ještě před nedávnem jsme měli pocit, že o Volvu letos mnoho neuslyšíme. Přeci jen, facelift představený na ženevském autosalonu postihl prakticky všechny modely, příchod jakékoli ryzí novinky v podobě nové generace XC90 je pak naplánován až na příští rok. Švédská automobilka však před začátkem autosalonu frankfurtského očividně přiložila pod kotel, a tak nám v krátkém sledu servíruje již druhé avízo věcí budoucích. Chystané kupé je sice o trochu vzdálenější než motory Drive-E, s nimiž jsme měli čest minulý týden, ovšem o to lákavější.

Hovořit ovšem prozatím můžeme jen o vizuálním příslibu, po stránce mechanické totiž o novém kupé nemáme jedinou zprávu. Samozřejmě do daného ranku nezahrneme pohonné jednotky, kterými budou dvoulitrové čtyřválce. Nic jiného, tedy až na sestup k tříválcům nebo připojení elektromotoru, totiž od Volva nemáme očekávat. Není ovšem jisté, kolik koní budou produkovat, kam tato síla zamíří (platforma SPA s pohonem předních kol či systémem 4x4 je ale zřejmě jistotou) a kdy se tak vůbec stane.

Z vizuálního představení pak můžeme posloužit jen dvaadvacetisekundovým videem, na kterém nový šéfdesignér značky Thomas Ingenlath hovoří o konci „vanilkových časů“. Tedy o období, kdy stylizace švédských automobilů byla nudná a neinspirativní. To by se pod jeho vedením mělo změnit, přičemž důkazem má být výše zmíněné kupé. To se v daném videu ukáže na čtyřech záběrech, jež vám přinášíme níže. Sami tak můžete posoudit, zda Ingenlath přesedlal na jiné koření.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013.

Zdroj: Carscoops

Petr Prokopec