Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Atlas už míří do Evropy, ale jen s motorem 2,0 TDI
23.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové velké SUV Volkswagenu skutečně nebude nabízeno jen v USA a v Číně, jistou už má i cestu do Evropy. Přímo k nám to ale zatím není.
O příchodu nového velkého SUV Volkswagenu do Evropy se spekulovalo dávno předtím, než jej značka oficiálně představila jako Atlas na americkém trhu, respektive jako Teramont v Číně. Odpověď na otázky dorazila v souvislosti s aktuálně probíhající motor show v Los Angeles, kde měl nejmenovaný zástupce značky uvést, že tato varianta je „nepravděpodobná“. Jenže realita je jiná.
Prodejní a marketingový šéf značky Jürgen Stackmann již dříve naznačil, že „jedním z trhů, které zvažujeme, je Rusko“. A nyní VW oficiálně oznámil, že Rusko je skutečně dalším trhem, kde se tento vůz objeví. Že bude prodávaný právě zde, tedy není překvapení, zajímavější než samotná země je pro nás ale motor, se kterým má Atlas alias Teramont na ruský trh zamířit. Nepůjde totiž o velkoobjemový a překvapivě ani benzinový agregát.
Místo toho by SUV s délkou přes 5 000 milimetrů mělo být v Rusku nabízeno od konce příštího roku s dvoulitrovým turbodieselem. Ten sice bude k dispozici v několika stupních naladění, pročež můžeme očekávat až 240 koní, nicméně i tak je daná volba překvapivá. Rusové totiž rozhodně nedávají přednost dieselům před benzinovými motory, jejichž palivo nezamrzá ve chvílích, kdy teplota klesne pod bod mrazu. Naopak, s „americkým” motorem V6 by po něm mohli skočit.
Ve Státech i v Číně novinka dostane právě 3,6litrový atmosférický šestiválcem (s výkonem 280 koní), popř. přeplňovaný benzinový dvoulitre (238 koní). Volkswagen Teramont pak bude možné osadit taktéž čtyřválcovým turbem (186 a 220 koní) či 2,5litrovým šestiválcem. Fakt, že se vůbec bude vyrábět s motorem 2,0 TDI, pak může souviset i s tím, že Rusko nebude jedinou cílovou destinací této novinky. Ostatně, VW by byl zřejmě jen sám proti sobě, kdyby v dnešní době... jakékoli SUV nenabídl po celém světě.





































Na autosalonu v Los Angeles se Volkswagen Atlas ukázal se šestiválcem, do Ruska ale zamíří s dvoulitrovým čtyřválcovým turbodieselem
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
včera
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
Nejnovější články
Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno
před 19 minutami
Tento muž říká, že Bugatti by bez něj už neexistovalo. A má pravdu, ale sešlo se to pro něj jako v pohádce
před hodinou
Číňané za 438 tisíc Kč prodávají silné pětimetrové luxusní auto se spotřebou 3,3 litru na 100 km
před 3 hodinami
Stellantis se k elektřině otáčí zády opravdu důkladně. Opouští i šampionát Formuli E, ač ho čtyřikrát vyhrál
před 4 hodinami
Firma staví legendární Audi Quattro v novém, dostalo techniku, o jaké se ani původnímu Quattru nesnilo
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
