VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty

Spotřeba pouhých 3,2 litru na 100 km mají sedmé generaci VW Golf zaručit titul nejúspornějšího vozu mezi rodinnými hatchbacky. Bude taková i realita?

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty

24.8.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Spotřeba pouhých 3,2 litru na 100 km mají sedmé generaci VW Golf zaručit titul nejúspornějšího vozu mezi rodinnými hatchbacky. Bude taková i realita?

Premiéra sedmé generace jednoho z nejprodávanějších automobilů na světě je pomalu za dveřmi, a tak nám automobilka začíná servírovat jednu novinku za druhou. Ta dnešní se týká verze BlueMotion, která by se dle Volkswagenu měla stát nejúspornějším vozem ve své třídě. Průměrná spotřeba totiž má činit pouhých 3,2 l/100 km, zatímco emise CO2 - tedy ekvivalent žíznivosti motoru nazvaný pro potřeby Bruselu jinými slovy - poklesnou na 85 g/km.

Takové jsou výsledky laboratorních měření, realita ale bude záviset na řidiči, počasí a konkrétních silničních podmínkách. Pokud však sloučíme výraznou váhovou dietu, o které jsme včera informovali, s vylepšeným koeficientem odporu vzduchu 0,274, kterého se novému Golfu BlueMotion dostalo, nemusely by se vaše skutečné hodnoty od těch oficiálních tolik lišit. Navíc jsme zvědavi, jak se s těmito výsledky vypořádají u Toyoty. Golf BlueMotion by tím totiž porazil i hybridní Prius.

Veškeré detaily budou známy během prezentace v Berlíně, která se koná ještě před pařížským autosalonem. Na tom se samozřejmě nový VW Golf objeví taky, a to v doprovodu konceptu nového GTI. Vedení automobilky mimo to potvrdilo, že do výroby půjde nejen pětidveřová, ale také třídveřová verze. Kdy se ovšem ukáže ta, to není jisté.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.


VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 1 - VW Golf BlueMotion 01VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 2 - VW Golf BlueMotion 02VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 3 - VW Golf BlueMotion 03VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 4 - VW Golf BlueMotion 04VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 5 - VW Golf BlueMotion 05VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 6 - VW Golf BlueMotion 06VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 7 - VW Golf BlueMotion 07VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 8 - VW Golf BlueMotion 08VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 9 - VW Golf BlueMotion 09VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 10 - VW Golf BlueMotion 10VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 11 - VW Golf BlueMotion 11VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 12 - VW Golf BlueMotion 12VW Golf VII BlueMotion s motorem 1,6 TDI nabídne spotřebu 3,2 litru nafty - 13 - VW Golf BlueMotion 13
Nový Volkswagen Golf (na snímcích je šestá generace) má být nejúspornějším vozem ve své třídě. Spotřebou 3,2 l/100 km má porazit dokonce i Toyotu Prius

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.