Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Značka zavázaná elektromobilům dál dělá auto s V8, na Autobahnu předvedlo pořádné tóčo
25.5.2021 | Petr Miler
Už za čtyři roky nechce nabízet nic než elektrická auta, dnes vám ale klidně prodá tohle - SUV s motorem 5,0 V8 s kompresorem, které lze upravit na 600 koní a rozpálit jej na 296 km/h.
O ambiciózních cílech toho či onoho výrobce na rozšíření elektrických aut máme obecně pochybnosti, už kvůli technickým limitům a neochotě velké části zákazníků takové vozy přijmout. V jednom případě jsme ale byli avizovanými plány skutečně zaskočeni - Jaguar Land Rover, kterému se zrovna nedaří a nabízí dnes jediný elektrický model, který je ještě méně žádaný než všechny ostatní, nechce už za 4 roky nabízet nic jiného.
To je skutečně fascinující a podle nás zcela nerealizovatelný záměr, pokud tedy automobilka nemíní co nejdříve skončit zcela a tímto celý proces uspíšit. Zrovna Britové jsou totiž známi jak svými velkými spalovacími motory, tak relativně konzervativní klientelou, která stěží během čtyř let přijde na to, že jí vlastně vyhovuje něco úplně jiného, co řadě lidí z podstaty vyhovovat ani nemůže.
Připomíná to video z německé dálnice, o které se postarali tradiční exekutoři podobných snímků, lidé stojící za kanálem AutoTopNL na Youtube. Tentokrát vzali na Autobahn na poměry podobných vyjížděk docela neobvyklý stroj, Range Rover Velar SV, který pod kapotou hostí motor 5,0 V8 s kompresorem. Podobný stroj nabízí vlastnosti, o kterých se může čemukoli elektrickému jen zdát - dokáže uhánět po dálnici rychlostí až 280 km/h, a to téměř neustále, neboť doplnění energie u čerpací stanice se odehraje z pohledu dobíjení elektroauta prakticky hned.
Toto navíc není „obyčejný” Velar SV, je to upravená verze SV600 od firmy Manhart, kterou se pochlubila loni. Má - uhádli jste - pod kapotou až 600 koní a na Autobahnu se s celkem slušnou lehkostí (a pořádným řevem motoru) rozjede až na 296 km/h. A kdyby řidič neubral, možná by z toho byla i magická třístovka, alespoň tachometrově. Přejeme Britům hodně zdaru při snaze napodobit takovou kombinaci vlastností s elektrickým pohonem už za 4 roky.






Range Rover Velar SV 600 od Manhartu je zajímavým strojem už podle fotek. Teprve jeho představení na Autobahnu ale dává možnostem vozu ten správný rozměr. Foto: Manhart
Zdroj: AutoTopNL@Youtube
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nejnovější články
Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno
před 2 hodinami
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
před 3 hodinami
ADAC upozorňuje na přehlížený, velmi nebezpečný aspekt moderních aut, tiší zabijáci se z nich stanou jako nic
před 5 hodinami
Další senzační, o parník lepší elektrické auto končí na největším trhu světa pro nezájem. Že by nebylo tak senzační?
před 6 hodinami
Američané překvapivě ukázali další novou verzi svého „Ferrari pro chudé”, může jít o to nejlepší, co půjde koupit
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
