Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Působí poněkud neforemně, ale má to své technické důvody - s tímto Passatem můžete do sucha i do vodičky. Na prodej je za sumu, která zruinuje málokoho.

Hledání čtyřkolového kompromisu, který by dokázal plnit více úloh najednou, mnozí zasvětí roky svého života. Většina pak rezignuje a pořídí si dva či více vozů a používá je pro různé příležitosti. Tento recept ale platí jen když jde o provoz na suché zemi. Pokud ale jeden potřebuje auto a loď a nechce se mu mít dva stroje, může jít cestou obojživelného automobilu.

Na trhu je jich málo, pokud vůbec nějaké. Jednou z možností je postavit si takový stroj vlastníma rukama - tak, jako Delfin 2, který nemá problém z kamenitého břehu sjet rovnou do řeky a neutopit se při tom.

Plovoucí vozidlo vzniklo pod rukama muže schopného využít příležitost. Kutil z města Žydačiv ve Lvovské oblasti plánoval postavit obojživelník a svoji představu realizoval pomocí vyřazeného Volkswagenu Passat B3 Variant a součástek z Volhy GAZ-21. Německé kombi poskytlo karoserii a podvozek, motor dodal komunistický sedan.

Zvláštní hybrid dvou světů funguje v rozličných podmínkách, majitel zapomněl předvést off-roadové schopnosti, aby to bylo vše. I bez terénní vložky se projekt může líbit například rybářům, kteří se dostanou přesně na místo výskytu největších ryb. Na suchu jde o vcelku normální auto s poněkud vyšší stavbou, ve vodě Delfin pluje pomocí lodního šroubu umístěného uprostřed zadního nárazníku. Otvor s poklopem ukrývá i kormidlo korigující směr při maximální rychlosti až 20 km/h. Pevné podloží autu svědčí o něco více, na silnici pohon 4x4 vyvine rychlost až 120 km/h.

Ukrajinec nyní tento hybrid prodává a žádá 440 tisíc ruských rublů, což je zhruba 154 tisíc korun. Kupujícího by měla zřejmě přesvědčit předváděcí jízda, kterou majitel absolvoval se suchou nohou a úsměvem na tváři.

Zdroj: Topgir

Mirek Mazal