Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Brouk dnes platí za automobilovou legendu a zachovalé kusy se obvykle neprodávají levně. Tento ale svou cenou překonává vše, co jsme viděli - kupce vyjde na 1 milion dolarů.

Volkswagen Brouk je nefalšovanou automobilovou ikonou a jedním z nejvýznamnějších osobních automobilů všech dob. Byl navržen na žádost Adolfa Hitlera jako levný vůz pro německý lid. Do výroby se sice dostal v roce 1938, jenže jeho cestu k úspěchu záhy přerušila druhá světová válka. Teprve po ní nastala pro Brouk vhodná doba a produkt předválečného vývoje zaplavil silnice mnoha zemí na celém světě. Vyráběn byl po dlouhá desetiletí, jenže i ta jsou minulost. K dispozici už jsou tak nějaký pátek jen ojeté kusy, pokud se tedy v prodeji zázrakem neobjeví exemplář, se kterým od koupě z nějakého důvodu nikdo pořádně nevyjel.

Přesně to se stalo v americkém Oregonu, kde se v prodeji objevil zcela nedotčený tmavý Brouk z roku 1964. Na tachometru má pouze 22 mil, tedy asi 35 kilometrů, a vypadá přesně podle toho. V garáži nebyl uskladněn náhodou, jeho kupec doufal, že půjde o investici, která se mu jednou bohatě vrátí. Původní majitel se dnešního dne nedožil, jeho dědic ale neváhá kasírovat za něj - vůz nabízí k prodeji za neskutečný 1 milion dolarů (22,3 milionu Kč).

Prvním majitelem byl Američan jménem Rudy Zvarich. Černý kus doplněný o chromové nárazníky, leštěné výfuky a kola s bílým lemem ihned dostal své místo v suché garáži daleko od povětrnostních vlivů. Po dvou letech stání se ikona VW přestěhovala do nového přístřeší u jeho přítele, kde zůstala ukryta až do roku 2016.

Vzhledem k tomu, že vůz téměř nikdy neviděl sluneční světlo, zůstala barva jako nová. Stěrače čelního skla, vnější zpětná zrcátka a kryty dveří nebyly nikdy nainstalovány a leží v původních krabicích. Interiér s červenými sedačkami a dveřními panely nezná špínu. Podobně se leskne motorový prostor ani nezajetého Volkswagenu, který připomíná časovou kapsli.

První majitel zemřel v roce 2014 a dědicem se stal jeho synovec. Ten nezměnil strýčkův záměr a auto si ponechal po další čtyři roky beze snahy s ním kamkoli dojet - oněch 35 najetých kilometrů odpovídá jen pohybu mezi skladovacími prostory. Nyní se jej rozhodl prodat a vůz si tak možná znovu najde nové přístřeší. Tedy, pokud se najde někdo ochotný akceptovat vysokou prodejní cenu...

Zdroj: Hemmings

Mirek Mazal