Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Neznámá historie vonných stromečků do aut fascinuje, v lecčem připomíná Coca-Colu
27.12.2020 | Petr Prokopec
Jsou něčím tak zdomácnělým, že lidé mají pocit, že je v této podobě ze zvyku dělá pod různými jmény plejáda firem. Není to tak, jde o dílo jediného muže, jehož firma je vyrábí už skoro 70 let.
Vůni do auta použil alespoň jednou v životě snad každý a divili bychom se, kdyby někdo nezaznamenal existenci těch v podobě stromečku zabalených v celofánu. Vídáme je v autech, u čerpacích stanic, v prodejnách autodoplňků i supermarketech už dekády. Přes příchod mnohých novějších alternativ zůstávají jakýmsi zlatým standardem, normou, něčím co podobné produkty definuje. I kvůli tomu se může zdát, že něco takového vyrábí v obdobné podobě různé firmy, ale není tomu tak.
Vonné stromečky mohou působit zastarale, ale i to má svůj důvod. Jejich stopy sahají až do 50. let minulého století, od kdy je po celou dobu vyrábí jedna jediná firma, jež celý život patřila jednomu jedinému muži, který ji založil. Od první chvíle jde o prakticky stejně vyhlížející produkt, jen jeho výrobce postupně přišel s mnoha dalšími vůněmi. Původně vše odstartoval pouze závan borovic z kanadských hvozdů, od nichž se také odvíjí vzhled oněch stromečků.
Za celým vynálezem stojí židovský chemik Julius Sämann, který by se touto cestou nikdy nevydal, kdyby mu během druhé světové války nehrozila poprava v jeho rodném německém městě Uffenheim. Proto utekl do Kanady, kde se po pět let věnoval studiu aromatických složek, jenž byly součástí borovicového jehličí. Souběžně s tím se je také naučil extrahovat a zároveň zvládl zachytit jejich vůni do speciálního savého papíru.
Sämann neměl záměr s nabytými znalostmi takto obchodovat, do hry ale znovu vstoupila náhoda. Když si mu ale v roce 1952 jeden mlékař postěžoval, že jeho vůz je soustavně cítit po rozlitém mléce, Sämann začal kout železo a ve voze se pokusil navodit lepší atmosféru pomocí papíru napuštěného extraktem z jehličí borovic. Mlékař byl spokojen a něco podobného po něm brzy začali chtít další.
Povzbuzen lokálním úspěchem si židovský chemik svůj vynález v roce 1954 nechal patentovat. Popsal jej přitom jako papír impregnovaný složkami ničícími odéry, jenž zvládají provonět vzduch. Součástí patentu bylo přitom i balení stromečku do celofánu, stejně jako jeho tvar. A mimo to nechyběla ani šňůrka, za kterou bylo možné nový produkt zavěsit. Zákazníci pak na úvod mohli vybírat mezi závanem královské borovice, koření a květin, jakkoliv dnes již mají na výběr více než 60 druhů různých vůní.
Pro americké motoristy jsou vonné stromky pod jménem Little Trees vyráběny stále tam, kde vše začalo, tedy v městečku Watertown ve státě New York. Nicméně pořídit si je mohou i lidé v Evropě, jakkoliv již pod odlišnými licenčními názvy. Kupříkladu v německy mluvících či skandinávských zemích se stromeček prodává jako Wunder-Baum, zatímco Francouzi, Portugalci a Španělé jej znají jako Arbre Magique. Ve Velké Británii pak byl nějaký čas užíván název Magic Tree, nicméně v roce 2011 došlo k přejmenování na původní Little Tree. Za všemi těmito produkty stojí firma Julius Sämann Ltd., která jej nikdy nenechala vyrábět nikoho jiného, do konce dnů Julia S. (rok 1999) patřila jemu samotnému a dnes ji vlastní jeho rodina.
Důvodem je fungování původního nápadu, který se dodnes nikomu nepodařilo zcela napodobit. Recept na výrobu vonného stromku byl a je stejně střeženým tajemstvím, jako recept na Coca-Colu, která ostatně vznikla podobným způsobem. Firma navíc díky svému věhlasu v podstatě v některých amerických státech může porušovat i platnou legislativu, neboť mnohde je zavěšení předmětů za zpětné zrcátko, které řidiče omezuje na výhledu, zakázáno. Nicméně Little Trees jsou na tomto místě tolerovanou věcí, i proto si udržují svou popularitu.
Firma německého emigranta postavená kolem jediného nápadu je dnes ceněným artiklem s miliardovými ročními obraty. Žádný velký nadnárodní moloch ji přesto dodnes neovládl a zůstává soukromou americkou společností.



Za vonnými stromky, které u nás známe hlavně pod značkou Wunder Baum, jsou v prakticky nezměněné podobě, jen s mnohem širším portfoliem vůní, k mání již od roku 1952. Foto: Julius Sämann Ltd.
Zdroj: Car Advice
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
27.3.2026
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
26.3.2026
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Red Bull Rookies Cup 2026 - už 20. ročník 11:44
- Ogurovi uniklo možné podium včera 12:00
- MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě včera 09:35
- Vítězný double Aprilie: Bezzecchi před Martinem 29.3.2026
- Vítězem Moto2 Agius, 21. Salač 29.3.2026
Nejnovější články
Ferrari si nechalo patentovat motor V12, jaký svět ještě neviděl, je to hodně svérázná spása
před 3 hodinami
K mání je jedno z pouhých tří kdy vyrobených moderních čtyřdvéřových Bugatti, tohle nikdy pořádně nevyjelo
před 4 hodinami
Nadšenec projel s Teslou čtyřikrát stejnou trasu různě rychle, aby ukázal vliv na dojezd. Je brutální, a to ani nejel českým dálničním limitem
před 6 hodinami
Kdysi hotové, ale automobilkou zaříznuté BMW M3 E46 kombi se po 25 letech dočkalo sériové výroby. A můžete si ho normálně koupit
před 7 hodinami
Někdo to říct musel: Na současnou Formuli 1 se nedá dívat. A dříve nebo později to pochopí každý
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
