Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ve své podstatě je to BMW M3 E30 s šestiválcovým motorem a laděním od Alpiny, dokonalost svého druhu. Je extrémně vzácná a tato je jako nová.

Mít v garáži BMW M3 E30 je jistě snem nejednoho nadšence do aut. Ovšem chcete-li trochu víc luxusu, čtyři válce vám přijdou málo a chcete vlastnit něco skutečně výjimečného, M3 E30 není tou správnou cestou. Tou je Alpina B6 3.5S, vůz, který u Alpiny vyrobili právě na základě M3 E30. Celkem vzniklo pouhých 62 kusů a jeden z nich je teď na prodej. A jaký.

Alpina B6 3.5S se vyráběla v letech 1987 - 1990 a za základ bylo použito šasi již zmíněné M3 E30. To je hlavní rozdíl oproti verzi B6 3.5, kde bylo základem šasi 325i E30. Motor je ovšem stejný, je to řadový šestiválec M30 s objemem 3,4 litru a atmosférickým plněním, který dává 261 koní a 346 Nm. Za ním je šestistupňový manuál Getrag 260/6 se závodní kulisou, tj. s jedničkou řazenou k sobě a dozadu. Maximálka je 251 km/h a na stovce jste za 6,4 sekundy, pokud umíte dost rychle řadit.

Kousek, který je nyní na prodej, byl jako nový prodán do Francie v létě roku 1989. Od té doby byl pečlivě udržován fanouškem značek BMW a Alpina a jezdil jen velmi sporadicky. Jsou k němu všechny brožurky, manuály i klíče a kompletní servisní historie je samozřejmostí. A stav auta je podle fotografií naprosto dokonalý, všechno včetně motorového prostoru vypadá jako nové a podle prodávajícího je vše do posledního detailu originální a nerestaurované.

Ovšem - to je v podstatě všechno, co o tomhle kusu víme. Neznáme přesný kilometrový proběh, s ohledem na charakter nabídky firmy, která vůz prodává, ale čekejme maximálně jednotky tisíc kilometrů. Ostatně, vůz více najet nemohl, pokud zůstal i zespod v takovém stavu, v jakém je. Ani ve zbytku detailů není nabízející příliš sdílný, a tak nemůžeme sloužit ani cenou, za kterou si jej můžete pořídit. Ale s tím, jak je tohle auto vzácné a v jakém je stavu, počítejte s částkou ve vysokých milionech korun.

Zdroj: Mint Classics

Marek Bednář