Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Aston Martin DBX nestane na základech Mercedesu, nejsou mu dost dobré
18.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britové nechystají ledajaké SUV. Z toho důvodu jim nevyhovuje technika Mercedesu a pro sériové DBX nejspíše zadaptují platformu příštího kupé DB.
Budoucnost britské automobilky není až tak přesně nalajnovaná. V jedné chvíli tu máme zmínky o manuálních převodovkách a atmosférických dvanáctiválcových, ty však vzápětí střídají zvěsti zaměřené na příchod automatů a přeplňovaných pohonných jednotek. Ať však již realita bude taková či maková, jistotou je jedna věc, a tou je příchod dlouho očekávaného crossoveru.
Původně se spekulovalo, že tato novinka vznikne na základech některého SUV Mercedesu, nejspíše pak nové generace modelu GLS. Nově se ovšem zdá, že britské automobilce takový zdroj není dost dobrý. Šéf značky Andy Palmer totiž naznačil, že DBX bude více crossover než SUV a proto je architektura německého koncernu Daimler nevyhovující.
Na základě těchto informací se tedy nejspíše Britové pokusí zadaptovat platformu nového Astonu Martin DB, který se ukáže v příštím roce. Dané komponenty přitom počítají s velkým množstvím hliníku, což napomůže snížení hmotnosti. Je však otázkou, zda budou moci být zadaptovány pro další model, podle Palmera záleží hlavně na světlé výšce.
Z toho důvodu šéf Astonu Martin nevylučuje možnost použití některých částí od Mercedesu, i v takovém případě má ale vlastní platforma hrát prim. Již tedy plně chápeme důvod, proč Britové navýšili náklady na vývoj sériového crossoveru na 200 milionů liber (cca 7,5 miliardy korun). Tato suma by přitom měla být investována do 12 měsíců.
Taková rychlost by mohla naznačovat promptní příchod novinky, nicméně na zahájení prodeje si ještě počkáme. DBX by totiž do showroomů mělo dorazit až někdy okolo roku 2019, přičemž ke značce má přivábit mladší pánskou i dámskou klientelu. To je přitom razantní odklon oproti současnosti, kdy prim mezi zákazníky hrají postarší muži.
Tím nám nové informace nekončí, dodat můžeme zmínku o posezu za volantem. Ten nemá odpovídat tradičnímu vysokému „bidýlku“, místo toho se řidiči mají cítit více vtaženi do děje. Pravou nohou přitom budou dávkovat plyn hlavně osmiválcových motorů, které již koncern Daimler dodá, stejně jako elektrické systémy.
To je ale pro dnešek skutečně vše, na dlouhou dobu se ale s britským crossoverem jistě neloučíme. Dá se totiž předpokládat, že Aston Martin velmi brzy upřesní, jaký mechanický základ DBX dostane. Stejně tak můžeme počítat s příchodem neoficiálních ilustrací, které by časem mohly vystřídat fotky zakamuflovaných prototypů.










Koncepční Aston Martin DBX se naživo ukázal na letošním autosalonu v Ženevě












V prodeji jej můžeme očekávat okolo roku 2019, na základech Mercedesu ale nejspíše nevznikne
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Toyota zakázala svému šéfovi, aby závodil pod její značkou, a tak s tím začal pod hlavičkou webu s ojetinami
před 6 hodinami
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
před 7 hodinami
Expert vychválil nenáviděný typ automatu, prý je geniální. Přízeň nadšenců tím nezíská ani jemu, ani sobě
před 9 hodinami
Srovnejte si přepracovaný Mercedes třídy S W223 s jeho dosavadním provedením, je to nakonec takové zlepšení?
před 10 hodinami
Majitelé starších Tesel poznávají kruté ceny náhrad za odešlé baterie, hodnotu zbytku auta překonávají i několikanásobně
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
