Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ne čtyř-, ale dvoudvéřovým kupé bude studie Audi A9, která se ukáže už za pár dnů v L.A. Malé auto přesto nečekejte, na délku měří 5,1 metru.

Už začátkem následujícího pracovního týdne odstartuje další významný autosalon. Pro nás sice není tak důležitý jako ten pařížský či ženevský, přesto se něm sejde hned několik novinek, které by vás mohly zajímat. A to zřejmě nejvýznamnější je dlouho přetřásané Audi A9, které do města andělů dorazí ve formě konceptu.

To není nová informace, mluvilo se o tom dlouho a automobilka nedávno ukázala i příď vozu, zatím jsme si ale nemohli být jisti, o jaké auto vlastně půjde. Donedávna to ostatně nevědělo ani samo Audi a i když dříve uvolněné obrázky něco naznačovaly, zvěsti o luxusním „čtyřdvéřovém kupé” stojícím nad modelem A8 spíše stylově než jakkoli fakticky, byly opravdu jen zvěstmi. Dávaly sice smysl, ale jak se nyní ukazuje, pravdivé nebyly.

Vytáhnout naopak můžeme jednu z dřívějších spekulací o tom, že A9 bude skutečným kupé pokoušejícím se vzít trochu lesku ze slávy Mercedesu třídy S Coupe. Nyní to vypadá, že to tak opravdu bude, jakkoli si ani v tuto chvíli nemůžeme být stoprocentně jisti.

Audi totiž uvolnilo první skici odhalující celý vůz ze všech stran a i když nepostrádají nemalou uměleckou nadsázku, můžeme snad konstatovat, že tohle je dvoudvéřové kupé. To samo o sobě ale nemusí znamenat, že sériový vůz z něj vzešlý nebude mít o pár dveří navíc, leccos ostatně naznačuje už jméno studie. Prologue neboli prolog neboli předmluva je prostě jen předvoj věcí příštích, které mohou nabrat dočista jiných podob.

Nechme ale filozofování a podívejme se na známá fakta. Mnoho jich k dispozici nemáme, jisté ale je, že tohle auto není žádný drobeček. Na délku měří 5,1 metru a i když výška pouze 1,39 m naznačuje cosi o hodně dynamickém pojetí (placka?), na „vytírání” alpských vraceček asi tohle auto stvořené nebude. Dále víme, ze vůz stane na platformě MLB Evo a představí nové pojetí masky chladiče Single Frame nebo novou evoluci LEDkových světel na přídi. Vše z pera Marca Lichteho.

Více musíte zkusit vykoumat z přiložených fotek, my už jen dodáme, že pod kapotou vozu by se měl nacházet osmiválcový čtyřlitr dopovaný dvěma turby s výkonem okolo 600 koní. Další detaily se jistě dozvíme během následujících dnů, kdy bude odhaleno i skutečné auto jménem Audi Prologue.

Zdroj: Auto Bild

Petr Miler