Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Britové ukázali, že nejlepší Bugatti Veyron jde překonat s autem za čtyřicetinu jeho ceny
12.11.2020 | Petr Prokopec
I když Veyron dávno není žhavou novinkou, za jedno z nejrychlejších aut všech dob platí pořád. Stejně tak ale platí za jedno z těch nejdražších, Ariel Atom 4 dokáže totéž za zlomek jeho ceny.
Čtvrtá generace Arielu Atom přišla na svět před dvěma roky, vůbec bychom se ale nedivili, kdyby si toho kromě skalních příznivců britské značky nikdo nevšiml. Rozdíly oproti předchůdcům jsou totiž po vizuální stránce minimální, více změn se odehrálo pod povrchem, neboť vůz dostal přepracované šasí. Díky tomu nabízí o 15 procent vyšší tuhost, stejně jako více místa v kabině. A zvětšena byla i palivová nádrž, pročež dvoumístná střela bez karoserie zvládne pokořit až 482 kilometrů na jedno natankování.
V lednu letošního roku se Atom 4 objevil v Top Gearu, kde mu nejprve dělal společnost Chris Harris, než se za volant posadil Stig. Ten nicméně na trati nedosáhl zrovna působivého času, neboť okruh byl totálně smáčený vodou. Ariel tak byl při 1 minutě a 25,3 sekundách pomalejší než Alfa Romeo 4C či BMW 1M Coupe, což pro britskou automobilku nebyla dobrá vizitka. Jakkoliv jsou totiž italské i německé kupé schopnými vozy, vedle Atomu jednoduše měly hrát druhé či spíše až třetí housle.
Přesně to si evidentně myslel i Top Gear, a právě proto vyrazil Ariel na okruh v Dunsfoldu znovu, jen tentokrát za lepších podmínek. To se projevilo na čase, který je nakonec třináctý nejlepší vůbec. S hodnotou 1 minuta a 16 sekund tak Atom 4 vyrovnal Mercedes-AMG GT R. Zároveň je pak o jednu desetinu sekundy rychlejší než Porsche 991 GT3 RS, zatímco McLaren MP4-12C poráží o dvě, Lamborghini Aventador o pět a Bugatti Veyron SuperSport o osm desetin sekundy.
Znovu se tak potvrzuje, že na techničtějších okruzích je stěžejní především hmotnost, nikoliv výkon. V tomto ohledu je pochopitelně Ariel jedním z premiantů, neboť Atom 4 pohání dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec z Hondy Civic Type-R. Jeho 325 koní a 420 Nm točivého momentu je spojeno se zhruba 620 kilogramy, pročež působivý čas na trati Top Gearu není až tak překvapivý. Stejně jako sprint na stovku za 2,8 sekundy, na stošedesátku za 6,8 sekundy a nejvyšší rychlost 261 km/h.
Lze už jen dodat, že auto rychlejší než Bugatti může být za vaše výrazně méně peněz. Atom 4 totiž startuje na 39 975 librách (cca 1,18 milionu Kč), což je dnešním kursem téměř 1/40 cifry, kterou bylo nutné dát za Veyron SS. Britská automobilka počítá s výrobou maximálně sto kusů ročně, lk vozu pak nabízí i příplatkovou výbavu, ve které nechybí navýšení výkonu na 350 koní, posílené brzdy včetně závodních destiček, stavitelný podvozek Öhlins či rychlovyjímatelný volant.
Ariel Atom 4 je na trati Top Gearu rychlejší než Bugatti Veyron SuperSport, přestože stojí výrazně menší peníze. Foto: Ariel Motor
Zdroj: Top Gear@YouTube
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Frustrace majitelů Tesel roste, jejich auta dál ztrácí na ceně mnohonásobně víc než ostatní vozy
před hodinou - Škoda překvapivě stvořila víc jak 1000koňové auto, řádit s ním budete moci i vy
před 2 hodinami - Dodnes úplně nový, totálně oholený Ford Focus první generace může být váš, při jeho jednoduchosti je to auto navěky
před 4 hodinami - Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před 5 hodinami - Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva