Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(doplněno) Škoda i s Yeti nabídne celkem čtyři SUV. Jedno nebude mít čtyřkolku, jedno bude kupé. Na ocet pak nezůstane ani dnešní Octavia.

Doplněno 19.9.: Po zveřejnění informace o příchodu faceliftu Octavie dělící její přední světla vedví se někteří ilustrátoři hned chopili myší a pokouší se nakreslit, jak by taková změna mohla vypadat. Tobias Hornof je prvním z nich a níže naleznete jeho představu. Doufejme, že nebude příliš přesný, alespoň v případě přídě, i když přímo Jozef Kabaň hovoří o tom, že facelift Octavie „bude odvážný” a toto řešení by odvážné bylo. Ale i kdyby byl Tobias Hornof daleko od pravdy, jeho práce nám dává alespoň první konkrétní vodítko k tomu, co od velké vizuální modernizace Octavie třetí generace očekávat...

Nedávno jsme vás informovali o tom, že budoucnost škodovky počítá minimálně se třemi SUV, z nichž se snadno mohou vyklubat čtyři. Teď, po autosalonu ve Frankfurtu už víme, že pravdivá je druhá možnost - automobilka počítá hned čtyřmi SUV či crossovery různých velikostí a stylů. Kříženec kupé a SUV je tedy velmi pravděpodobný, stejně jako rival pro Nissan Juke. A jak již nějaký ten pátek nikdo nepochybuje, že přijde i velké a až sedmimístné SUV a nástupce Škody Yeti, který bude o něco víc mainstreamový než současný Yeti. Všechny tyto novinky budou stát na platformě MQB.

Velké SUV by se mělo v sériové podobě odhalit v roce 2016 v Paříži, tedy téměř přesně za rok, koncept spatříme nejspíše v Ženevě 2016. Do prodeje by pak mohlo jít již koncem roku 2016 či začátkem roku 2017. Je údajně v podstatě hotové a někteří ho už prý i viděli - má LEDková světla denního svícení spojená s blinkry, ostře řezané rysy a horizontální zářez po stranách pod linií oken. Vizuálně tedy asi zas tak překvapivý nebude. Uvnitř by měl být zhruba stejně velký jako Superb, ale za příplatek nabídne sedm sedadel.

Je ještě potřeba vymyslet jméno; Snowman údajně není pravděpodobný. Britské ceny by měly začínat někde v okolí 24 tisíc liber, tedy asi 870 tisíc korun. U nás by základní cena ale měla být nižší; vezmeme-li vztah mezi britskou a českou cenou Superbu a aplikujeme ji na velké SUV, dostáváme se někam k 770 tisícům korunám.

Právě na tomhle stroji by mělo být založeno SUV-kupé značky Škoda, které by tak bylo srovnatelné s BMW X4; pojetím, nikoliv cenou, ta by byla pochopitelně nižší. Nabídlo by však jen pět sedadel, z pochopitelných důvodů, a přišlo by na trh o něco později. Tenhle stroj je také jediný, u kterého není jisté, zda by se prodával v Evropě; značka by ho ale určitě chtěla nabídnout v Číně. Podle zájmu o pěti- či sedmimístné SUV by se ale mělo rozhodovat, zda na starém kontinentu nabídnout i ono SUV-kupé.

Tyhle dva stroje by měly nabídnout pohon všech kol - resp. by se Škodovka připravovala o spoustu potenciálních zákazníků, kdyby čtyřkolku nenabídla, když to je technicky možné. Další novinka, malé SUV konkurující vozům typu Nissan Juke, nicméně pohon 4x4 dostat nemá, a to přestože bude také založeno na platformě MQB, konkrétně její zkrácené verzi.

Tenhle stroj bude jen o kousek větší než současná Škoda Fabia, očekávejme ale výraznější nárůst světlé výšky. Počítejme také s oplastováním karoserie a určitě s výrazně nižší cenou než u sedmímístného SUV. Podle starších zpráv by měl dostat motory o objemu 1,2 - 1,6 litru, což je o stupínek nad nabídkou Fabie, a mohl by být v prodeji už v roce 2017.

Mezi „Fabií na chůdách” a velkým sedmimístným vozem pak bude stát nová generace Škody Yeti, která se designově bude podobat ostatním SUV značky. To je ovšem pochopitelné a nic moc to neříká, nevíme-li, jak budou ta ostatní auta vypadat. Údajně ale máme čekat dva páry světlometů orientované vertikálně, kdy nahoře budou hlavní světlomety a pod nimi denní svícení, pravděpodobně LEDkové, alespoň ve vyšších výbavách.

Také se Yeti zbaví svého do jisté míry utilitárního vzhledu, daného z velké části téměř dodávkovým, svislým a jednolitým zadním čelem. Sklo bude trochu skloněné a zadní světla budou zčásti na rozích auta a zčásti právě na pátých dveřích. Nový Yeti bude také větší než ten současný, ale o něco menší než VW Tiguan, se kterým si bude technicky blízko.

Kromě toho se větších vzhledových změn dočká i model Octavia podle šéfa designu Škody „srdce její nabídky”, a to také v roce 2017 v rámci faceliftu. Ty hlavní budou spočívat v úpravě designu předních světel, také se zde objeví dva páry. Na vnější straně bude menší, zhruba čtvercová část, která bude mít dole linku LEDek pro denní svícení. Kousek ke středu auta, zčásti integrovaná do masky chladiče, bude větší část, kde bude patrně hlavní světlomet a bude tu pokračovat linka denního svícení.

Zadní světla se také trochu změní, dost možná po vzoru Superbu. Interiér pak prý zůstane bez větších novinek, jakkoli uvnitř můžeme čekat pár drobností, zejména směrem ke konektivitě, která má být hlavním tématem interiérů Škodovky do budoucna. Více světla do budoucnosti Škodovky jistě přinese pařížský autosalon zhruba za rok, něco naznačí už Ženeva na jaře.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

Jedna z prvních ilustrací SUV-kupé Škodovky si bere dost ze Superbu

SUV velikosti Fabie se od ní jistě bude lišit, tyto ilustrace dají ale aspoň hrubou představu

Naopak nový Yeti by zase tak daleko od podobné představy být nemusel, alespoň zepředu

Ilustrace možné podoby faliceliftu třetí generace Octavie snad přesné nebudou, pokud ale Jozef Kabaň patří k velký fandům Hvězdných válek...

Zdroje: Autoforum, Autocar, Auto Express

Marek Bednář