Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Special Edition: už je to tu zase
18.8.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Mohlo by se zdát, že po vyprodání kupé a příchodu Grand Sportu v provedení Vitesse dá Bugatti s pseudozvláštními verzemi Veyronu na chvíli pokoj. Nedá.
Nic proti zvláštním edicím, ale musí být opravdu zvláštní. V případě Bugatti Veyron zůstává pochopitelně speciálním samotné auto, o jeho všemožných edicích už se to ale obvykle říci nedá. Nemáme zrovna na mysli ty jako ultrarychlý Super Sport, ale spíše takové, které se snaží prodat vůz díky jinému barevnému schématu a nic navíc nepřidávají.
Podobných verzí vytáhlo Bugatti snad už desítky. Nejprve v případě kupé, které se ale v mezičase stačilo vyprodat, později pak ve spojení s otevřeným Grand Sportem, který se prodával o poznání hůře. Mysleli jsme, že proud podobných „specialit” ustane poté, co se světu odhalil otevřený Grand Sport Vitesse s technikou již zmíněného Super Sportu, ale očividně se to nestane. Na jedné z právě probíhajících automobilových akcí v Pebble Beach totiž Bugatti vyrukuje s dalším podobným exemplářem, tentokrát postaveným právě na bázi Grand Sport Vitesse.
I takové vozy lze považovat za zajímavé, třeba když se jedná o edici L'Or Blanc, tentokrát je to ale pouze hra s barvami. Vůz ani nemá žádné zvláštní jméno, je to prostě Special Edition, a vyznačuje se tím, že horní část karoserie odívá do bíle barvy Bianco a spodní do modré New Light Blue. Podobnou kombinaci najdeme i na kolech, uvnitř pak kraluje béžová kůže Cognac opět s několika části v modrém provedení. Et c'est tout, mes amis, tedy pokud za zajímavé nepovažujete, že zmíněné schéma se odkazuje na historické Bugatti Typ 37A z roku 1928.
O pohon vozu se stará nezměněná technika, a tak pod kapotou najdeme nadále motor 7,9 W16 s čtveřicí turbodmychadel, který se stará o přísun až o 1 200 koní na kola, zrychlení na stovku za 2,6 sekundy a maximální rychlost 410 km/h. Pokud byste zatoužili přesně po tomto Veyronu Gran Sport Vitesse, pak si připravte přesně 1,74 milionu Eur, tedy necelých 44 milionů korun. Šťastnou cestu do Pebble Beach...




Angličané by řekli „not so special edition” Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
včera
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
4.4.2026
Nejnovější články
Dieselová Škoda Superb dostala od Němců v testu skvělé vysvědčení, ani všechny předsudky nedokázaly zastínit její přednosti
před 3 hodinami
Hromadné problémy s bateriemi elektromobilů jsou stále častější, servisní akce přerůstají výrobcům přes hlavu. Rozmanitost potíží fascinuje
před 5 hodinami
Zapomenutá značka bláznivých sporťáků se vrací ze záhrobí, spojí hmotnost Škody 1000 MB s 250 koňmi a manuálem
před 6 hodinami
Nový VW Touareg dorazí jako auto pro tiché boháče, Němci ale tentokrát zašli moc daleko
před 8 hodinami
Tesla má za sebou mizerný kvartál, na skladě jí zůstalo 50 tisíc neprodaných aut, přesto je znovu světovou jedničkou
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
