Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) Dacia vystavuje v Ženevě také svou letos nejdůležitější novinku Lodgy. Pojďme se ji trochu detailněji „podívat pod sukni“.

Tip: Známe už i kompletní cenové a výbavové specifikace nové Dacie Lodgy.

Jsou tomu už dva měsíce, co automobilka Dacia vypustila návnadu v podobě dvou fotografií nového vanu Lodgy. Viděli jsme od té doby ještě leccos, třeba i palubní desku, podrobnosti o technice a rozměrech si firma nechávala pro sebe až do výstavní premiéry na ženevském autosalonu. Ta se odehrála právě dnes, takže zde jsou nejdůležitější údaje.

Pětidveřový, sedmisedadlový vůz má délku 4,5 metru a šířku 1,7 metru, což jsou rozměry velmi blízké Loganu MCV. Dacia tohle nikde neuvádí, ale Lodgy se v příštích letech patrně stane jeho nástupcem, ačkoli - jak je u Dacie dobrým zvykem - oba vozu budou nějakou dobu vyráběné souběžně. Designem střízlivý a čistý automobil bude mít opět za úkol oslovovat zákazníky svou jednoduchostí, dobrým poměrem ceny a užitné hodnoty.

Kolik za něj bude Dacia chtít, dnes ještě neprozradila, s onou užitností ale můžeme být konkrétnější. V základní konfiguraci při obsazení všech sedmi sedadel zůstává posádce k dispozici zavazadlový prostor o objemu nevalných 207 litrů. Tisková zpráva tvrdí, že třetí řada sedadel pojme i dvojici dospělých, ale s výškou 866 mm nad sedákem a 144 mm pro kolena je spíše vhodná pro osoby trpasličího vzrůstu než normovaného Evropana.

Při obsazení pěti sedadel to už vypadá i na možnost vyrazit si na delší dovolenou - objem kufru se zvětší na respekt budících 827 litrů. Nové MPV ovšem nebude protestovat ani při snaze změnit jej na dodávku a v dvousedadlovém uspořádání pojme cokoli o normální délce a objemu až 2 617 litrů. Cestující mají kromě toho po kabině rozházené různé boxy a přihrádky o celkovém objemu dalších 30 litrů a nahoře na palubní desce je k dispozici ještě třílitrová schránka.

Ačkoli má být Lodgy vedle poněkud honosnějších vanů od Renaultu „low-end” nabídkou za nižší ceny, v možnosti vybavit kabinu slušnou elektronikou Dacia zase tolik nezaostává. Za příplatek lze mít multimediální systém s dotykovou obrazovkou s uhlopříčkou přes sedm palců sdružující ovládání navigace a audia, technologii bluetooth či připojení pro USB, iPod a chytré telefony.

Lodgy bude k mání s jedním ze čtyř motorů. V prodeji se objeví dva dieselové a dva zážehové čtyřválce. Základem se stane atmosférická benzínová šestnáctistovka MPI s výkonem 84 koní, novinkou u Dacie je přeplňovaná jednotka 1,2 TCe s výkonem 115 koní. Osvědčené naftové motory dCi mají shodný objem 1,5 litru a jiný výkon - buď 90 anebo 110 koní. Dynamiku nebo spotřebu automobilka nezveřejnila.

Nedostatkovým zbožím zatím zůstává také termín uvedení na trh i přesnější informace o ceně, automobilka ale slibuje, že bude začínat pod hranicí 10 000 Eur, tedy na méně než 250 000 Kč. Jakmile budeme mít přesnější informace, určitě je doplníme.

Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012

Lody živě v Ženevě

Nová Dacia Lodgy nabídne zavazadelník o objemu 207 až 2 617 litrů

Miro Mihálik