Autoforum

/

Foto: Yank Technologies

Bezdrátové dobíjení mobilů se zdá být relativně novou komfortní funkcí moderních aut, novinka americké firmy ale dělá ze současných řešení muzejní exponát.

V současné době již není neobvyklé, když si v moderním voze odložíte telefon a jeho baterie se postupně začne vracet „do zeleného“. Bezdrátové dobíjení dlouho nabízí třeba už i Škoda a též u mobilů je stále obvyklejší. Tuto technologii současné publikum bezesporu oceňuje, je ale spojena s jedním zásadním problémem - mobil zkrátka nemůže odložit kdekoliv, k samotnému dobíjení jsou určené pouze specifické panely, které nejčastěji najdeme na středovém tunelu nebo v loketní opěrce, kde je snadné mobil zapomenout. To se ovšem do budoucna má změnit.

Americká firma Yank Technologies totiž chystá technologii bezdrátového dobíjení, která zmíněnou bolístku řeší tak, že nabíječku dělá prakticky z celé kabiny. Pro aktivaci systému totiž není třeba odkládat mobil na vyhrazené místo, ale pouze nastoupit dovnitř. V té chvíli odstartuje celý proces, přičemž přístroj můžete normálně používat dále či ponechat v kapse.

Američané své řešení vystavěli na třídimenzionální anténě, která nejen překonává radiové signály, ale má být tou vůbec nejefektivnější na celém světě. Zároveň je spojena s mnohonásobně nižší elektromagnetickou energií, než jakou produkují samotné mobilní telefony. Člověka tedy po stránce zdravotní neohrožuje. Nápomocné jsou jí pak specifické zesilovače, které šíří elektrické impulsy napříč celým vozem a umožňují tak napájení několika zařízení najednou.

Tím ovšem pozitiva ani zdaleka nekončí, neboť anténa dokáže zásobovat elektřinou i některá energeticky méně náročná a pro fungování vozu nekritická zařízení samotného automobilu, třeba startovací tlačítko, LEDky, senzory nebo dokonce i ovládání sedadel. Pokud tedy bude vůz vyvíjen s tím, že využije řešení Yank Technologies, povede ke zjednodušení konstrukce, výroby a ve výsledku i snížení hmotnosti (a všemu, co pozitivního z toho pramení), neboť nebude muset používat tolik drátů jako dosud.

Firma nyní předpokládá, že se jí přelomovou technologii povede dostat do dvou až tří let do produkčních aut. Jak přitom sama dodává, její revoluční systém může být integrován kteroukoliv značkou. Prozatím však s žádnou nespolupracuje. Onen časový výhled je tak možná až příliš optimistický, jakkoliv je nutné poznamenat, že mnohé změny jsou dnes v automobilové branži realizovány rychlostí blesku a zrovna lepší bezdrátové dobíjení půjde přidat i do existujících aut, třebaže ne se všemi popsanými výhodami.

Zdroj: Yank Technologies

Petr Prokopec