Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ford oznámil 30 000 svých zaměstnanců, že už nemusí chodit do práce
18.3.2021 | Petr Prokopec
K razantnímu opatření, týkajícímu se všech divizí společnosti po celém světě, se odhodlala americká automobilka. Ukazuje tím pravděpodobnou budoucnost nejen automobilových firem, kanceláře zkrátka bude třeba méně.
Až do března loňského roku firmy jen zřídkakdy umožňovaly zaměstnancům pracovat z domova. Jenže poté přišel koronavirus a rázem byl zavedeným pořádkům konec. Provoz v kancelářských budovách byl omezen a pokud firmy chtěly nastalou situaci přežít, nezbylo než nechat maximum lidí na tzv. home office. Situace okolo koronaviru se od té doby mnohokrát změnila, zaměstnanci se ale nezřídka do svých kanceláří nevrací. A firmy po tom ani netouží.
Důvod je prostý, firmy zjistily, že když zaměstnance ponechají doma, ušetří tím nemalé peníze. Nejde jen o pronájem, ale i náklady na vytápění, elektřinu, vodu, úklid, kávu... Je to spousta položek a pakliže úspora v těchto oblastech není negována snížením efektivity zaměstnanců, proč se vracet ke starým pořádkům?
Tímto směrem se tak vydaly mnohé globální firmy. Zaměstnance dále nechávají doma dle jejich potřeby třeba Google, Facebook, Microsoft či Amazon. A přidávají se k nim i automobilky. Tou poslední je Ford, který tento týden oznámil 30 tisícům zaměstnanců z celého světa, že už nemusí chodit do práce bez jakéhokoli časového omezení, pokud tedy mohou zastat svou práci z domova.
Ford totiž v uplynulém roce přišel na to, že pracovní efektivita většiny takto pracujících lidí nejenže neklesá, ona stoupá. Víc lidí tak tráví prací více času, a to mimo jiné proto, že čas jinak obětovaný dojíždění či jinému docházení do zaměstnání věnují práci samé. Automobilka tedy nemá důvod hnát zaměstnance do kanceláří - víc by ji stáli a odvedli by méně práce.
Pokud si uvědomíme, že tímto směrem začíná mířit velké množství firem, navíc těch hodně velkých, pak začíná být stále pravděpodobnější, že se zakrátko začnou vyprazdňovat obří kancelářská centra, jež v posledních letech rostla rychleji než houby po dešti. Developery tak asi jen málokdo bude oslovovat s touhou po vybudování nových; byť je pravděpodobné, že o práci úplně nepřijdou, budou muset změnit své zaměření.



Ústředí Fordu v americkém Dearbornu je historickou budovou, která byla svědkem už lecjakých historických událostí. I její osazenstvo nyní prořídne. Ilustrační foto: Ford
Zdroje: AP, Ford
Bleskovky
Mercedes ukázal další auto, které nebude kupovat skoro nikdo, už jeho interiér jde proti všem
před 3 hodinami
Ironie osudu: Íránského vůdce pomohl zabít systém, kterým státy samy šmírují řidiče a potírají své odpůrce
4.3.2026
Policie se pokusila otočit na střechu auto řidiče, který jen nepatrně vyšší rychlostí v nouzi vezl vlastní dítě do nemocnice
3.3.2026
Nejnovější články
Nejúspěšnější čínská značka už teď válcuje Evropu. A to se radši ani neptejte, s čím ještě přijde
před 23 minutami
Korejci už někde vyřazují své elektromobily z nabídky, jejich prodeje se propadly až k nule
před 53 minutami
Mercedes ukázal další auto, které nebude kupovat skoro nikdo, už jeho interiér jde proti všem
před 3 hodinami
VW doma způsobil rozruch, ukázal potají vyvinuté armádní speciály jako v časech svých začátků
před 4 hodinami
Ostuda a úpadek v přímém přenosu. Vlajková loď Audi potichu skončila na domácím trhu a žádný nástupce neexistuje ani na papíře
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Benzina paliva 03.07. 12:20 - Snowman000
- Politický koutek 03.07. 12:07 - Brus
- Lampárna (stěžovatelna) 03.06. 21:32 - Stepan
- pavproch chčije proti proudu (woleje, benzíny apod.) 03.06. 21:17 - Stepan
- Onboard videa 03.06. 15:39 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.06. 13:00 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.06. 11:19 - pavproch
- Porsche - vse o sportovnich modelech 03.05. 21:12 - vasco
