Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po dlouhém vývoji je tu konečně produkční exemplář firmy Gibbs. Z bugginy na skútr se změní za 5 s, na vodě i na souši uhání rychlostí až 72 km/h.

S obojživelnými vozidly je to podobné jako s elektromobily. Lidstvo se o jejich vývoj snaží od nepaměti (v případě obojživelníků již od roku 1750), stále je však limitováno technologiemi či přírodními zákony. Na rozdíl od automobilů poháněných striktně elektřinou však zřejmě obojživelné vozy čeká průlom. Po extrémně dlouhém vývoji (jedno z videí ukazuje koncept z roku 2006, který vypadá stejně jako produkční exemplář) totiž firma Gibbs zaznamenala úspěch se svým modelem Quadski. Na konci roku tak jde kombinace plážové buggyny a vodního skútru do prodeje, přičemž cena bude startovat na částce 40 000 USD (cca 760 000 Kč).

Ano, i poměrně vyšší cenová hladina odpovídá elektromobilům, ovšem vedení firmy Gibbs nehodlá svým novým výtvorem spasit planetu. Ani ošidit rostliny o emise CO2, které jsou potřebné k fotosyntéze. Místo toho jí jde o zábavu budoucích majitelů, pro které tři čtvrtě milionu korun nebude představovat problém. Ten pro ně totiž znamenala vodní hladina na konci každé off-roadové trasy.

Nyní namísto otočky jen stisknou tlačítko na řídítkách, které během pouhých 5 sekund přetransformuje buggynu na vodní skútr. O pohon se přitom v obou případech stará 1,3litrový čtyřválec z motocyklu BMW K1300S HP, který produkuje 175 koní. To v kombinaci s robotizovanou šestistupňovou převodovkou znamená nejvyšší rychlost 72 km/h, ovšem nejen na souši, ale také na vodě.

Gibbs Quadski je tak aktuálně nejrychlejším produkčním „obojživelníkem” světa (mnohem rychlejší koncept konkurence by tu ale byl), i když začátečníkům firma doporučuje jen třináctikilometrové tempo. Teprve po zaučení je možné rychlost navýšit, stejně jako se v budoucnu objeví také exempláře pro více pasažérů. Prozatím totiž může americkou obojživelnou novinku sedlat jen jeden člověk.

Zdroj: Autoblog.nl

Petr Prokopec