Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na německém trhu je vylepšený model k mání od 471 tisíc korun. V ČR bude levnější, jak naznačuje shodná cena za vizuální paket Sport.

Pokud se v poslední době zmiňujeme o Hondě Civic, pak jde obvykle o vrcholné provedení Type-R. To bude v sériové podobě odhaleno za pár týdnů v Ženevě, přičemž japonská značka již oznámila, že přeplňovaný dvoulitr pošle na přední kola více než 280 koní. Kromě toho máme očekávat také patřičně agresivní bodykit, který zde ovšem nebude pouze pro okrasu - Honda by totiž s novou generací ráda dosáhla působivého času na Severní smyčce Nürburgringu. I když rekord z toho nejspíše bez dalších výraznějších úprav nebude.

Zatímco na odhalení vrcholu nabídky si tedy ještě nějakou tu chvíli počkáme, modernizaci základního provedení pro změnu již nějaký ten pátek známe. Víme tedy, že facelift dodal modelu nová světla s diodami pro denní svícení, přepracovaný přední i zadní nárazník, odlišné boční prahy a také černý spoiler, který rozsekává vedví víko zavazadelníku. Kromě standardní verze ovšem budete moci sáhnout také po přepracované variantě Sport.

Daná sada byla k mání již dosud, přičemž zahrnovala kupříkladu zadní spoiler v barvě vozu. Mimo to jsou pak součástí paketu agresivnější nárazníky, jež nově vycházejí z výše zmíněného modelu Type-R. Dále můžeme zmínit ještě jinak stylizované boční prahy a nerezové lišty nástupních dveřních prahů, které vpředu profitují z podsvíceného loga Civic. To vše bylo dosud k mání za 25 000 Kč.

Aktuálně bohužel není jasné, zda tato suma bude zachována také po příchodu faceliftu na český trh, neboť oficiální webové stránky zastoupení značky prozatím počítají pouze s verzí před modernizací. Nové provedení by tak nejspíše mělo být k mání od 1. dubna, neboť stávající ceny jsou platné do konce března. Jistý náznak věcí budoucích ale nalezneme v ceníku německém.

U našich sousedů se zmiňovaný paket jmenuje Rally Red, přičemž k mání je za 890 EUR (cca 24 700 Kč). Dá se tedy předpokládat, že cenová hladina sportovní sady zůstane na českém trhu nezměněna, přičemž počítat nejspíše můžeme také se zachováním cen samotných modelů. Ty přitom v Německu startují na sumě 16 990 EUR (471 300 Kč).

V ČR lze logicky počítat s nižšími částkami, neboť aktuálně ceník startuje na 389 900 Kč. Za to přitom dostáváte pětidvířko osazené 1,4litrovým motorem i-VTEC o výkonu 100 koní, což je ta samá motorizace, s jakou se startuje v Německu. Po stránce mechanické totiž Honda v rámci faceliftu nechala motorový prostor ladem a upravila pouze podvozek.

Kromě toho změnami prošlo také nastavení stabilizační a trakční kontroly, zatímco v rámci bezpečnosti lze již u všech verzí počítat standardně s autonomními brzdami. Do kabiny se pak nastěhovalo nové čalounění s ozdobným prošíváním, chromové kliky dveří nebo kontrolní panel vyvedený v lesklé černi.

Kromě výše zmíněného facelift přinesl ještě nový multimediální systém HondaConnect, který je spřažen se 7palcovým dotykovým displejem, možností streamování internetových rádií, satelitní navigací či zpětnou kamerou. Kompatibilní je se systémem Android 4.0.4, přičemž k mání bude nejspíše až s vyššími úrovněmi výbavy. To si ale, doufejme, ověříme co nejdříve - než se tak stane, prohlédněte si facelift na nových fotkách...

Petr Prokopec