Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Facelift kapesního hybridního sporťáku se v tichosti představil v Indonésii. Kromě vyššího výkonu představuje také nově stylizované logo Hondy.

Před necelými dvěma týdny jsme tipovali, že slavnostní odhalení nové Hondy CR-Z rozhodně neproběhne až v Paříži, ale o něco dříve. A také na jiném místě. Pokud bychom se s kýmkoliv vsadili o milion, mohli bychom aktuálně přemýšlet, co s ním podnikneme. Faceliftovaný japonský sportovní hybrid byl totiž ve vší tichosti prezentován na indonéském autosalonu v Jakartě. Jak jsme navíc očekávali, rozhodně nejde o zcela nový model, což se nám přitom značka snažila sdělit skrze znakové písmo.

Pokud bychom totiž v redesignu čelní masky, kdy horizontální linky nahrazuje styl včelích pláství, lehce modifikovaném předním nárazníku, pozměněných mlhových světlech, zadních LEDkách, zpětných zrcátkách a 17palcových litých kolech měli hledat nový model, museli bychom včerejší odhalení Toyoty Verso považovat za největší mezigenerační přerod historie.

Raději tedy zůstaneme u faceliftu, který mimo tyto doplňky přiváží lehce navýšený výkon. Benzinový čtyřválec 1,5 i-VTEC totiž má při spřažení s šestistupňovým manuálem nově produkovat 120 koní při 6 600 ot./min. To mu ve spojení s 20koňovým elektromotorem dává dohromady stádo 140 koní. Tedy o 16 více než u současné verze.

S převodovkou CVT jste na tom o dva koníky hůře, je však otázka, zda se tento nepříliš sportovní druh automatu objeví také v České republice. Zároveň můžeme jen spekulovat o tom, nakolik zvýšení výkonu o 16 koní ovlivnilo spotřebu a jízdní výkony. Jisté je pouze rozšíření hybridního systému o režim Sport+.

Po jeho aktivaci (stiskem tlačítka) by již CR-Z mělo kašlat na ekologii a spíše řidiče podporovat při jeho cestě napříč okreskami. Přizpůsobena by tomu měla být i stabilizace, zatímco následky případné nehody mají zachraňovat duální čelní airbagy nebo ty boční vybavené senzorem, který monitoruje vaši polohu.

Mimo to se uvnitř objeví nové černo-šedé kožené čalounění s kontrastními červenými švy, zatímco palubní displej nabídne lehce poupravený design ve všech čtyřech jízdních režimech. Zvenčí pak faceliftované CR-Z dostane dva nové laky, z nichž žlutý byl představen právě v Indonésii.

Purpurový je pravděpodobně vyhrazen Paříži, jeho náznaky ovšem spatříte na těch pár detailech, které Honda oficiálně odhalila. Prodej v Indonésii má odstartovat v únoru příštího roku, Evropa zřejmě přijde na řadu ihned poté. Tipnete si cenu?

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.

Zdroj: Blog Automobile

Petr Prokopec