Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Více chromu, více plastů, o poznání vyšší cenovka, ale nedotčená technika. Tak vypadá Honda Jazz v „terénním” provedení zaměřená na brazilský trh.

Na rozdíl od rozmařilých Evropanů, kteří neví, zda by od svých automobilů chtěli spíše extra nízkou spotřebu, supersportovní výkony, pohodlný interiér, rozměrný zavazadelník či rovnou vše najednou, mají v Brazílii o vozovém parku naprosto jasno. Musí prostě vypadat tak, že projede kdykoliv a kdekoliv. Díky tomu mají koncepty jako Nissan Extrem, Volkswagen Taigun či Renault DCross tak extrémní off-roadový vzhled, přestože pod jejich agresivně stylizovaným kabátem budete uzávěrku diferenciálu či redukční převodovku hledat marně. To samé designové téma pak sdílí i přepracovaná Honda Jazz, která se na autosalonu v Sao Paulu představila jako Fit Twist.

Oproti standardu novinka nabízí větší 16palcová litá kola a pár dodatečných plastových panelů karoserie, po stránce mechanické ovšem japonská automobilka nevyměnila jediný díl. Identická je dokonce i světlá výška, žádné čachry se nekonaly ani v motorovém prostoru. Brazilští zákazníci tak dostanou 1,5litrový motor, který při naplnění nádrže etanolem produkuje 118 koní (v případě obyčejného benzinu je síla pohonné jednotky o 1,5 koně nižší).

Veškerý výkon míří na přední kola, přičemž na výběr je automatická nebo manuální převodovka. Tu v kabině doplňují nové, i vodě odolné koberečky nebo chromové ozdobné dekory na palubní desce. Ze stejného materiálu jsou pak i výdechy klimatizace, zatímco sedadla lze potáhnout kombinací látky a kůže.

Zákazníky by pak Honda ráda uhnala zejména mezi omladinou, překážkou jí ale zřejmě bude cena. Při sumě 547 500 Kč, na které Fit Twist v říjnu v Brazílii startuje, je totiž novinka takřka dvakrát dražší než běžný hatchback v ČR. A to není zrovna málo.

Zdroje: Carscoop, AutoExpress

Petr Prokopec