Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Hyundai i40: nástupce Sonaty odhalen
14.12.2010 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Hyundai pokračuje v „alfanumerizaci” své evropské nabídky, nejnověji to odnesl zástupce značky ve střední třídě. Tento model již neponese jméno Sonata, ale i40. Prohlédněte si jeho první skici.
Tip: Přečtěte si více v článku odhalujícím vzhled i techniku nového i40 v plné parádě.
Nevíme, jestli je to dobrý nápad, ale je to tak. Dříve jsme byli zvyklí na Accent, Tucson nebo Sonatu, dnes tu máme i30 nebo ix55 a nejnověji i i40. Právě toto označení ponese nový model Hyundai ve střední třídě, kde jsme dosud byli zvyklí (a na mnoha mimoevropských trzích tento zvyk trvá) na vůz jménem Sonata.
Krom této zprávy vám můžeme nabídnout i první oficiální ilustrace, které naznačují podobu korejské novinky. Ta by chtěla získat ještě o něco více z teritorií evropských hvězd střední třídy jakými jsou Volkswagen Passat nebo Ford Mondeo. A alespoň designově k tomu bude podle všeho mít velmi dobré předpoklady.
Technicky bude vůz odpovídat nové Sonatě, kterou již známe z asijských a amerických odbytišť. Úplnou novinkou však bude, že i40 bude nejprve představen jako kombík neboli Wagon, který se zatím pod jménem Sonata nikde neprodává, teprve o nějaký ten půlrok později přijde ke slovu i sedan.
Po kapotou i40w můžeme očekávat zážehový čtyřválec s objemem 2,0 l a výkonem 125 kW (170 koní) a dieselový čtyřválec 1,7 s výkony 84 až 100 kW (115 až 136 koní). Výkonnější agregáty přijdou ke slovu později.
Hyundai i40w bude poprvé veřejně představen v březnu na ženevském autosalonu, jeho prodeje by pak měly začít ještě před létem roku 2011.





Pro lepší představu o možné sériové podobě nového Hyundai i40w přidáváme i fotografie dřívější studie Hyundai Genus, kterou bude novinka zřejmě nejvíce připomínat.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 3 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 5 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 6 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 8 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
