Autoforum

/

Foto: Mondomarine, tiskové materiály

Auta a superjachty k sobě nikdy neměly daleko, tento stroj se ale ani nestydí za to, kde si hledal inspiraci. Pohled na něj bere dech, ovšem asi jen v případě exteriéru jsme schopni to dát do pozitivních souvislostí, interiér je z jiného těsta.

Nad vkusem bohatých lidí často zůstává rozum stát. Nejsme si proto jisti, zda jachtě Ipanema, za kterou stojí italská společnost Mondomarine, dáte jednoznačně palec nahoru. Zvenčí si bezesporu zaslouží pouze obdiv, neboť nic podobného v podstatě neexistuje. Firma se totiž nechala inspirovat národní pýchou, tedy supersporty. I proto byla pro trup zvolena především červená barva. Mimo to ovšem zejména maranellské produkty byly inspirací i pro jeho tvar.

Díky tomuto kroku mohli Italové splnit majiteli jeho další přání, tedy požadavek na velmi bohaté prosklení. Interiéry jsou tedy neskutečně světlé a vzdušné, ovšem právě s vnitřkem je spojena asi největší kontroverze. Jako inspirace totiž tentokráte nebyly zvoleny supersporty, načež bychom se dočkali záplavy karbonu a kůže. Místo toho se vlastník vzhlédl v luxusních palácích, které byly ve Florencii vystaveny během 17. století.

Z toho důvodu bylo při dekoracích vnitřku použito více než 12 typů mramoru a přes 20 druhů potahů. Majitel měl konkrétní požadavky ohledně veškerých detailů, dle jeho specifikací tak musely být vyrobeny i takové drobnosti jako porcelánové vypínače a spínače. Unikátní je pak i každá z pěti kajut pro celkem 10 hostů, z nichž jedna je určena majiteli, dvě disponují dvoulůžky, dvě dvěma separátními lůžky a dvě palandami.

Na 50 metrech délky se pochopitelně našel i prostor pro 12člennou posádku, stejně jako pro dva motory MTU, z nichž každý produkuje 2 575 koní. S tímto výkonem Ipanema zvládá nejvyšší rychlost 20 uzlů (37 km/h), při cestovním tempu 12 uzlů (35 km/h) pak zvládne na jedno natankování urazit přes 3 500 námořních mil (6 500 km). To majiteli bez problémů stačí, aby se na jeden zátah dostal z Benátek do britského Southamptonu.

Původní cena jachty činila 17 750 000 USD, tedy asi 398 milionů Kč. Je to spousta peněz, na poměry superjachet to ale není zase tak enormní suma, za čímž mimo jiné stojí velikost jachty. Ipanema totiž opravdu nepatří mezi obry, ostatně nedisponuje ani „garáží“ na vodní hračky. Takové skútry tak majitel musí převážet na jedné ze tří palub. Menší je pak ostatně i vířivka nabízející výhled na „plážový klub“, přesto je jasné, že jde pořád o zboží pro vyvolené mezi vyvolenými.

Zdroj: Mondomarine

Petr Prokopec