Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Jaguar XFR-S 2013: špičkové XF jede až 300 km/h, na stovku zrychlí za 4,4 s
28.11.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(doplněno) Nejrychlejší sedan Jaguaru vůbec dostal dle očekávání 550 koní. Pyšní se i atraktivním bodykitem a přepracovaným podvozkem.
Doplněno 14:00: Přidali jsme větší sadu teď už oficiálních fotografií a doplnili i pár chybějících informací. Známa už je i česká cena.
Autosalon v Los Angeles začne teprve za pár hodin, my však již s předstihem máme finální podobu nového Jaguaru XFR-S. Oproti svému dvoudveřovému příbuznému nedostal tak radikální styling, při objednávce jakékoliv jiné barvy než French Racing Blue tak máte velkou šanci, že splynete s davem. Tedy až do okamžiku, kdy poprvé naplno sešlápnete plynový pedál. Ačkoliv se totiž novinka pyšní v motorovém prostoru jen nepatrně rozšířeným stádem ve srovnání s modelem XFR, z výfukových koncovek leze údajně podstatně hlasitější baryton. Díky němu tak budete slyšet na míle daleko.
S výkonem 550 koní a točivým momentem 680 Nm zároveň budete také extrémně rychlí. Na stovku se [[00chlí. Na stovku se Jaguar XFR-S zvládne propracovat za pouhých 4,4 sekundy, nejvyšší rychlost pak zabrzdí omezovač na hodnotě 300 km/h. Což jsou tytéž údaje, jakými se pyšní i dvoudveřový model XKR-S. Stejná přitom má být i průměrná spotřeba 12,3 l/100 km. Alespoň na papíře. Realita ale asi vše změní, zvláště, když XFR-S je o cca 100 kg těžší než kupé.
Na druhou stranu, již ve standardu má Jaguar XF daleko lepší řízení než XK. S ohledem na vyšší rychlosti pak přišlo i speciální ladění podvozku, které zahrnuje tužší charakteristiku pružin, nový zadní pomocný rám, přepracovaný aktivní zadní diferenciál nebo trochu více odvázanou stabilizační kontrolu. Nová jsou také dvacetipalcová litá kola, která obouvají pneumatiky Pirelli o rozměru 265/35 R20 vpředu a 295/30 R20 vzadu.
Pozoruhodné přitom je, že zadní karbonové křídlo, které společně s upraveným předním nárazníkem vizuálně odlišuje XFR-S od XFR (a také redukuje vztlak o 68 %), spadá do příplatkové výbavy. Tedy alespoň ve Spojených státech, kde bude nejvýkonnější sedan Jaguaru k dispozici pouze v omezeném množství 200 exemplářů. V Evropě by se ale podobná selekce mezi zákazníky konat neměla.
Změn se dočkala také kabina, která dostane sportovní sedadla s kontrastními švy nebo hliníkové obložení. A také speciální kožené čalounění, které má být vyhrazeno pouze tomuto modelu. Je přitom otázkou, zda se jedná o stejný „karbonový vzor“, jakým se pyšní i XKR-S. Mimo to je standardem audiosystém Meridian o výkonu 825 wattů, v případě převodovky je na výběr pouze osmistupňový automat ZF s pádly pod volantem.
Cenu již známe, a to překvapivě hned i tu českou. Začíná na cifře 2 844 710 Kč, přičemž vůz by měl být k mání přibližně v polovině příštího roku.
Jaguar XFR-S se od méně výkonného modelu XFR liší jiným předním nárazníkem a zadním křídlem. To má být ve Spojených státech za příplatek, v Evropě ale půjde o standard
Zdroje: MotorAuthority, Autoweek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
dnes - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
před 5 hodinami - Přehlížené SUV Mazdy se jako nové auto stalo propadákem, jako ojetina ale oslní vším, co nabízí
před 6 hodinami - Český trh s ojetými auty se zadrhává, klesají prodeje i dovozy. Jedna jistota ale zůstává: Diesely vládnou
před 8 hodinami - Jedno z nejlépe prodávaných čínských aut ve světě se ukázalo v novém, dnes stojí od 489 tisíc Kč, ač je velké jako Kodiaq
před 9 hodinami - Rusové ukázali Putinovu limuzínu předělanou na elektrický pohon. Má dojezd, o kterém si i Tesly mohou nechat jen zdát
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva