Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sériové Lamborghini Huracán by sedlo kde komu, ne však Jonu Olssonvi. Na jeho základu tak stvoří něco víc, snad jako náhradu shořelého Audi RS6 DTM.

Pokud si se jménem Jon Olsson spojujete i něco více než slovo „lyžař”, víte, že dal za vznik později ukradenému a spálenému Audi RS6 DTM, které vypadalo jak ministr války, mělo okolo tisíce koní a přitom stále vozilo rakev na lyže na střeše. Není to ale jediný zajímavý vůz, se kterým Olsson má co do činění - tento sportovec a „závodník” v podniku Gumball 3000 má poměrně slušnou sbírku aut.

Jeden z nových přírůstků do sbírky je Lamborghini Huracán a po vzoru Audi tohle auto nezůstane v sériové specifikaci, nýbrž se mu dostane řádného vylepšení. Jakého konkrétně, zatím není detailně známo, ovšem na fotkách níže se můžeme podívat, že je už zčásti rozebrané, což je zajímavé samo o sobě. A objevil se i ne zrovna skromný název tohoto projektu - „Mega Lamborghini Huracán”.

„Ani pro mě není běžnou věcí rozebírat nové Lamborghini s 478 km na tachometru. Ale neumím se spokojit s něčím standardním, takže nebylo jiné cesty, muselo se tak stát,” komentuje začátek procesu úprav Olsson. Rozebírání auta bylo třeba proto, že vůz dostane nový karbonový bodykit, který je nutno nejdříve navrhnout na počítači. Pro to je potřeba sken, který udělala švédská firma MLT, čímž vznikl základ pro tvorbu nových panelů karoserie.

Je tedy nasnadě, že uvidíme jiný design tohoto vozu. A po vzoru onoho vskutku divokého kombíku Audi se dá očekávat, že ani motor nezůstane v sériovém stavu. Podobných zhruba tisíc koní, jako mělo ono Audi RS6 DTM, je určitě reálných. Desetiválec z Gallarda jde dostat i výš, pokud do něj dostatečně investujete - přeplňované verze mívají i hodně přes 1 000 koní.

Po stránce vzhledu je podle mnohých Huracán nedokonalý. Ovšem, co přinese Olssonova snaha, je stále otázkou. V lednu fotografoval Huracán Super Trofeo, závodní vůz, který na pneumatikách z hřeby působí poněkud zvláštně, jak se můžete podívat úplně dole. Při té příležitosti ale Olsson zmínil, že některé prvky z tohoto závodního auta by mohly být na jeho vlastním voze - že by tedy vznikalo něco jako „silniční Super Trofeo”, nástupce „silničního DTM”? Nechme se překvapit...

Huracán Super Trofeo na pneumatikách s hřeby vypadá nepatřičně, ale přitažlivě - Olsson přiznává, že i to poslouží jako inspirace

Zdroj: Jon Olsson

Marek Bednář