Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Když to Mercedesu nejde s auty, zkusí to jako developer. Chytá vlastní luxusní město, Mercedes Places, bez legrace
19.12.2025 | Petr Prokopec
Když nevíte coby, najdete to... Nevíme, jestli Němci zamířili do hobby marketu, rozhodně ale na trh vyráží obtěžkáni věcmi, které se tam dají koupit. Nový projekt za 170 miliard je vážně míněný pokus vtrhnout do světa realit.
Možná si nyní říkáte, že se Mercedes vrhl na stejnou dráhu jako třeba Aston Martin či Porsche. Do jisté míry ano, rozdíl je ale v tom, s jakou vervou to jednotlivé firmy udělaly. Zatímco výrobci sporťáků propůjčili své jméno luxusním rezidencím, Mercedes staví celé menší město. Začalo to přitom docela nevinně.
Německá automobilka totiž počátku loňska oznámila, že spolu se společností Binghatti chystá 65patrový, 341 metrů vysoký mrakodrap, který bude v Dubaji stát přímo proti nejvyšší budově světa Burj Khalifa. Rezidenti by tedy měli opravdu působivý výhled, který by si navíc budou moci užívat i z bazénů usazených na jednotlivých terasách.
K dokončení mrakodrapu má dojít v příštím roce, německá automobilka se ale nezastaví zde a s dubajskou stavební se pustí do něčeho o poznání většího. Po měsících spekulací teď už oficiálně chystá „město ve městě“. Pod názvem Mercedes Places vznikne rozsáhlý komplex o ploše takřka 930 tisíc metrů čtverečných, jehož součástí bude nejen několik výškových budov, ale také vše, co potřebujete k životu v nich. Tedy i parky, restaurace či nákupní centra.
Projekt bude slavnostně odstartován 14. ledna příštího roku, nicméně již nyní zástupci obou zúčastněných firem podepsali v muzeu Mercedesu ve Stuttgartu příslušné dohody. Z nich vyplývají také náklady na vybudování celého komplexu, které mají činit 30 miliard dirhamů, tedy asi 170 miliard korun. Projekt zvaný také Binghatti City bude vystavěn v oblasti Meydan, která je od oceánu trochu víc vzdálená - což je logické, neboť blíže k pobřeží není na několik mrakodrapů prostor.
Pro Binghatti jde o největší projekt ve firemní historii, společnost však v realitní branži opravdu není nováček a Mercedes navíc není jejím jediným partnerem z řad automobilek - společně s Bugatti totiž chystá 42patrový mrakodrap, který bude taktéž stát v Dubaji. Majitelé apartmánů budou mít k dispozici dva výtahy, které jim vyvezou jejich auta přímo do bytu. Zda se ovšem s něčím takový počítá v „mercedesím městě“, zatím nebylo upřesněno.
Zmíněno ale bylo, že projekt bude plně soběstačný, pročež aut pomalu nebude třeba. Ostatně místo stání v dubajských zácpách, které jsou v posledních letech pomalu na stejné úrovni jako kolony v Los Angeles, si totiž obyvatelé města ve městě budou moci užívat bulvárů plných luxusních obchodů, stejně jako wellness a fitness center, rozsáhlých zelených prostranství či dokonce nově vystaveného luxusního dostihového závodiště.


Němci ohlásili vznik svého vlastního města, které bude vybudováno v dubajském distriktu Meydan. Foto: Mercedes-Benz











Jde o už druhou spolupráci s developerskou společností Binghatti. Ta první spočívala ve výstavbě 65patrového mrakodrapu, klíčky od svých apartmánů si první klienti budou moci převzít příští rok. Foto: Mercedes-Benz
Zdroj: Mercedes-Benz
Bleskovky
Novinář vzal své 22 let staré auto a ukázal, že pořád umí reálně dosáhnout spotřeby, o jaké se žádnému modernímu vozu nezdá
včera
Zbytečného hybridu nové Lamborghini nezbavíte, částí výfukového systému ho ale zbavit jde. A zní bez nich skvěle
17.2.2026
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
16.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Formula 73: limitovaná edice Scrambleru včera 08:42
- Testy Moto2 v Jerezu: celkově 9. Salač 17.2.2026
- Nicolo Bulega vévodil superbikům 17.2.2026
- Testy SSP na Phillip Islandu - po dvou dnech Jaume Masia 17.2.2026
- Testy Moto2 v Jerezu: 11. Salač 16.2.2026
Nejnovější články
Takto se lidé dostanou z největší elektrické lodě světa, když přece jen začne hořet
před 9 hodinami
Ferrari popírá těžkosti automobilového průmyslu, zaměstnancům vyplatí výroční bonus přes 360 tisíc
před 11 hodinami
Novinář vzal své 22 let staré auto a ukázal, že pořád umí reálně dosáhnout spotřeby, o jaké se žádnému modernímu vozu nezdá
včera
Golf letos slaví významné jubileum, dokonce rovnou padesátku, Volkswagen po něm ale radši ani neštěkne
včera
Nový krok Číňy tlačí elektromobily a jejich výrobce ještě víc do kouta, čekejme další propad prodejů
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
