Autoforum

/

Foto: Ford

S jídlem roste chuť, říká se. Tato slova si ale obvykle spojíme s nějakým chutným pokrmem, ne s pravým opakem. Fordu je to asi jedno, a tak letos rozjíždí svolávací akci s dost nechutným pořadovým číslem 110.

Do konce roku zbývá 112 dní. A my máme chuť vyhlásit soutěž, kolik svolávacích akcí ještě Ford během té doby zvládne vyhlásit. Od začátku ledna je totiž značka na sto deseti, což je číslo opravdu šílené číslo. Tolikrát během jediného roku ještě nikdy žádný výrobce zákazníky do servisů nehnal. Na modrý ovál navíc připadá skoro polovina všech svolávacích akcí, jež byly letos vyhlášeny v zámoří. Automobilka navíc povětšinou neřeší hříchy z dávné minulosti, kdy se časem mohly projevit problémy, které nešlo předjímat, jsou to hlavně pochybení z poslední nanejvýš dekády.

Nejinak je tomu u oné 110. letošní svolávací akce, týká se totiž aut z modelových let 2015 a 2019, které jsou osazené zpětnou kamerou. Jak uvádí agentura NHTSA monitorující bezpečnost na amerických silnicích, při zařazení zpátečky a aktivaci kamery může být její výstupní obraz zkreslený, obrácený, popř. se na obrazovce nemusí objevit vůbec. Automobilka přitom věří, že problém se týká pouze 2,7 procenta všech svolávaných aut, i to je ale reálně hodně - akce totiž zahrnuje 1 456 417 vozů.

Ford začal problém šetřit na počátku letošního roku, kdy se stížnosti na chybující kamery nejen množily, ale v mnoha případech také opakovaly. Přitom zjistil, že za problémem stojí dodavatel, který měl provést neoprávněnou změnu u desek s plošnými spoji, kvůli čemuž je zmenšena styčná plocha jednotlivých součástek na nich naletovaných. To pak časem může vést k přerušeným spojům, což se projeví třeba tak, že při zařazení zpátečky na centrálním monitoru vidíte pouze černo.

Automobilka se o problému dozvěděla už 6. května 2014, kdy se na ní obrátil první nespokojený zákazník. Od té doby pak obdržela neskutečných 44 123 (!) stížností z celého světa. Jakkoli je tedy daná svolávací akce čistě amerického rázu, problémy s kamerami mohou mít majitelé Fordů také u nás. Modrý ovál navíc přiznal, že si je vědom minimálně 18 nehod, které kvůli špatným kamerám vznikly, spojeno s nimi ale naštěstí není žádné zranění - při couvání se obvykle neumírá.

Nejčastěji postiženými jsou majitele Fordu Edge, v případě SUV totiž do servisů musí 515 004 aut. Na druhé příčce je pak s 365 041 exempláři Mustang, na třetím pak model Expedition se 138 038 kusy. Kromě toho se však svolávací akce týká také vozů Econoline, Ranger, Transit, Transit Connect, F-250, F-350, F-450 a F-550. V případě dceřiné značky Lincoln pak problematické kamery zamířily do modelů MKC a Navigator, v obou případech se ale jedná o velmi malé množství aut.

Podle automobilky bude svolávací akce řešena tak, že technici zkontrolují kamerový modul a v případě potřeby ho vymění. Jeho náhrada se ale teprve má začít vyrábět. I když tedy majitelé budou automobilkou kontaktováni ještě tento měsíc, při rychlosti, s jakou Ford k tomuto problému přistupuje, dost možná budou muset bedlivě sledovat dění za sebou ve zpětném zrcátku ještě několik let. To jejich věrnost značce zas jednou neposílí...

Zdroj: Ford, NHTSA

Petr Prokopec